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海工市場(chǎng)進(jìn)一步下滑

2015-08-31 17:12:35
來(lái)源：tradewinds 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

隨著運(yùn)力過(guò)剩的“瓶頸”繼續(xù)拉低租金水平，周五北海市場(chǎng)的海工船東又聽(tīng)到更多不利消息。

成交方面，挪威國(guó)油（Statoil）向Farstad、Siem、Havila及川崎汽船（K Line）等船東租入6艘錨拖處理船，用來(lái)為2座鉆井平臺(tái)提供服務(wù)。它們的租金水平定為每天9萬(wàn)挪威克朗（約合1.08萬(wàn)美元/天），不及上周早些時(shí)候的16萬(wàn)挪威克朗。

截至發(fā)稿時(shí)，挪威市場(chǎng)尚有3艘船可供租用，但英國(guó)市場(chǎng)的這一數(shù)字則高達(dá)21艘。

據(jù)經(jīng)紀(jì)行Westshore稱(chēng)，“周末期間的挪威市場(chǎng)仍應(yīng)大致保持原狀，鮮有成交。目前阿伯丁港（Aberdeen）那邊龐大的待租船數(shù)量，正對(duì)市場(chǎng)構(gòu)成破壞性影響。”

“挪威船東對(duì)手頭PSV（平臺(tái)供應(yīng)船）都采取了務(wù)實(shí)措施，但AHTS（錨拖供應(yīng)船）卻被堆積在阿伯丁港區(qū)外。”

“如今，Siem、馬士基、Farstad、Mokster以及Sealion都已將AHTS閑置，誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)？”

PSV的租金市場(chǎng)也繼續(xù)遭創(chuàng)。Fratelli d'Amato旗下3100噸級(jí)FD Incomparable輪（造于2012年）及其1艘兄弟船的成交租金均從每天3500英鎊，分別跌至2900英鎊（約合4460美元）及2850英鎊。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，挪威市場(chǎng)的待租PSV只有2艘，但英國(guó)這邊則達(dá)到兩位數(shù)。

標(biāo)簽：海工市場(chǎng)

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