據悉，由于油價下跌帶來的海工市場低迷，海上鉆井承包商上一季度虧損嚴重，這些鉆井承包商不得不選擇推遲建造合同的交付及付款時間。

2014年第四季度，全球最大的海上鉆井承包商Transocean凈虧損高達7.39億美元，而2013年同期該公司凈利潤還曾達到2.33億美元。Transocean的鉆井合同業務價值減記近10億美元。巨額虧損的原因是因為油價暴跌導致的鉆井市場衰退。

同期，Transocean收入下滑了3300萬美元，降至22.4億美元。Transcoean將收入下滑的原因歸結為閑置鉆井船數量的增加，盡管更高的收入效率與2艘新建鉆井船“Deepwater Asgard”號和“Deepwater Invictus”號的啟動在一定程度上抵消了不利影響。

不過，考慮到鉆井市場可能將持續惡化，分析師對Transocean的前景表示擔憂。Cowen & Company的分析師認為，Transocean有大量超深水鉆井船目前閑置或即將結束租約，預計今明兩年Transocean將被迫閑置數艘第五代鉆井船，這將給該公司收入帶來更大壓力；Transocean希望維持的最低現金余額為12.5億美元，因此2016年該公司資產負債表可能將出現問題。

挪威鉆井承包商Sevan Drilling第四季度也報出虧損，在巴西運營的2座鉆井平臺給Sevan Drilling帶來了一定損失。第四季度，雖然Sevan收入同比提升56%達到1.025億美元，但凈虧損依然高達1.027億美元，而2013年虧損額為2830萬美元。

Sevan近期已與Llog Bluewater進行談判，從而避免鉆井平臺“Sevan Louisiana”號的租船合同被提前終止。這座鉆井平臺的日租金已經降至350000美元，將繼續在墨西哥灣運營。此外，Sevan去年還推遲了在中遠船務建造的半潛式鉆井平臺“Sevan Developer”號（“希望4號”）的交付期。

美國鉆井承包商Ensco第四季度虧損34.5億美元，2013年同期Ensco凈收入曾達到3.614億美元。第四季度，Ensco資產減記39億美元，同時閑置了7座鉆井平臺。運力過剩以及勘探預算大幅下滑給Ensco帶來了沉重打擊，該公司計劃通過裁員、出售鉆井平臺及削減股息來減少損失。

Ensco首席執行官Jack Trowell稱，市場需求跌幅之大史無前例，此前任何一次市場周期都未出現如此巨大的需求衰減。

第四季度，雖然美國鉆井承包商Rowan收入提高了41%，從3.934億美元增至5.562億美元，但該公司虧損依然高達3.269億美元，而2013年同期該公司盈利曾達到4970萬美元。Rowan的老舊自升式鉆井平臺給公司帶來了4.394億美元的非現金減損支出。