這家美國上市公司放棄向香港船東收購船舶，原交易的價值為1050萬美元。

中環(huán)球船務(wù)（Sino-Global Shipping America）放棄向一家香港船東收購現(xiàn)代油輪。

該納斯達克上市公司透露，原交易是于4月份達成，但目前公司更希望專注于核心航運及物流服務(wù)。

當(dāng)初，香港榮耀國際船務(wù)（Rong Yao International Shipping）決定向其出售1.39萬噸級的Rong Zhou輪（造于2010年），商定的價格為1050萬美元。

中環(huán)球首席執(zhí)行官Lei Cao表示，“我們認為，目前的時間及資源最好集中投入航運及物流服務(wù)，這部分業(yè)務(wù)存在上升潛力。”

“隨著規(guī)模放大，我們還能為經(jīng)營業(yè)務(wù)加入資產(chǎn)管理元素。但我們感到，目前很有機會利用輕資產(chǎn)平臺實現(xiàn)增長。”

為此，賣方現(xiàn)將返還120萬股中環(huán)球的股份，它們原是作為部分買船款項。

該公司稱，“除了終止上述船舶收購協(xié)議，賣方與中環(huán)球之間簽署的所有船舶管理及定租協(xié)議也將隨之終止。”

據(jù)悉，該船自2012年以來一直被目前船東租出運輸毛棕櫚油、油精、精煉棕櫚油及汽油，用于印尼至印度及孟加拉港航線。

2014年9月，中環(huán)球通過收購總部設(shè)于香港的隆和船舶管理，擴大業(yè)務(wù)范圍并進駐船東業(yè)。