港交所上市的中外運航運（Sinotrans Shipping）很快將宣布與招商輪船（CMES）合作，以51:49的比例建立合資公司在中國訂造10艘Valemax（超大礦砂船）。

據《貿易風》了解，這家合資公司尚未公布名稱，它還將以每艘大概1.1億美元的價格向淡水河谷（Vale）購入4艘經營Valemax,但具體價位仍需根據每艘船的交付成本確定。

據悉新公司將被設在招商局集團（CMG）位于香港的大樓。

這家合資公司相當于“照搬” 中國礦運（China Ore Shipping）的構架，后者的成立是為了讓中海集團（CSG）與中遠合作訂造10艘Valemax,另再購入4艘這類經營船舶。

上述Valemax訂單最早是于去年9月對外公布，當時是說為中遠和招商輪船打造，但至今未曾下單。

據知情人士透露，其中招商輪船一方從未單獨與淡水河谷進行廣泛磋商，而是完全采用中遠與淡水河谷協商后確定的合同結構及條款。

成立上述兩家幾乎“翻版”的合資公司，據悉是為了響應政府對戰略性國企加強合作的呼吁。去年建成的中國能源運輸（China VLCC）也是典型例子，其中是由招商輪船購入中外運旗下南京油運的VLCC船隊。此前，中遠與招商輪船也曾通過類似方式合作建立中國液化天然氣運輸（China LNG），但這是在政府開始推動國有航企擴大合作之前。

與此同時，政府也在推動班輪板塊的類似合作，只是效果不明顯。