
中海散運(yùn)靈便型船隊(duì)實(shí)現(xiàn)首裝甲板貨
2015-06-23 08:30:15
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
6月14日1100時(shí),“嘉茂山”輪在中船澄西碼頭順利裝載一批出口德國的大型風(fēng)電設(shè)備后緩緩駛離碼頭,開始了她的歐洲之旅。這是靈便型船隊(duì)首次裝運(yùn)甲板貨,開辟了中海散運(yùn)承載該類貨種的先河。
今年以來,面對極度低迷的市場,中海散運(yùn)迎難而上,開動腦筋,創(chuàng)新求變,靈便型船隊(duì)積極探討“嘉”字號船舶裝載甲板貨的可行性,多次組織人員開展論證,先后攻克了甲板強(qiáng)度、船舶穩(wěn)性和貨物綁扎等裝載甲板貨的新課題,還順利取得船級社頒發(fā)的裝載甲板貨認(rèn)可證書。
為確保“嘉茂山”本航次裝載任務(wù),公司特地安排專業(yè)人員到現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。船舶領(lǐng)導(dǎo)多次召開船員大會,做好首次裝載甲板貨的動員工作,要求船員加強(qiáng)與船隊(duì)主管聯(lián)系,取得岸基支持,加強(qiáng)與租家指派的裝貨船長溝通,收集裝載甲板貨注意事項(xiàng),同時(shí)做好備艙適貨等工作。全體船員積極配合碼頭轉(zhuǎn)載人員,加班加點(diǎn)完成割除欄桿等工作,做好裝載期間的安全防護(hù)工作,全面保證船舶航行安全。
“嘉茂山”輪甲板貨輪的順利首裝將為公司拓展經(jīng)營打開空間,也是公司轉(zhuǎn)變觀念、適應(yīng)改革、拚搶市場、爭創(chuàng)效益的重要體現(xiàn)。

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