據悉，盡管中東地區海工支援船（OSV）平均日租金相比去年已經有所下滑，但沙特阿美依然要求船東繼續調低日租金。作為當地主要租船商之一，沙特阿美近期已經要求船東全面降低OSV日租金，其中一些OSV日租金降幅高達30%。

對租船合同的重新協商似乎成為了全球海工市場的一大特征。在中東地區，石油價格的直線下滑已經導致當地大量石油公司及承包商要求船東削減租船合同日租金，降幅高達10%至15%。而目前沙特阿美也要求船東進一步削減平臺供應船（PSV）和三用工作船（AHTS）的日租金水平。

這樣大幅度的日租金削減必然將對現代海工船造成影響，包括在建新船。據了解，沙特阿美要求建于2008年至2010年的OSV日租金削減30%，建于2010年至2012年的OSV日租金削減23%，建于2012年以后的OSV（包括在建新船）日租金削減20%。

一位消息人士稱，沙特阿美的要求將給相關OSV船東帶來嚴重損失。他透露，當地一家大型OSV船東已經拒絕了沙特阿美削減日租金的要求，然而，其他一些公司可能會同意削減，市場將相當混亂。

這位消息人士預計，將有越來越多的石油公司放棄備選租約，或是直接要求重新協商日租金水平；過去幾年，海工行業已經進行了一系列削減成本的措施，這些措施今后也將繼續實行。

根據RS Platou Offshore的數據，1月份中東地區OSV平均期租租金比去年同期大幅下降，尤其是配備DP1動態定位系統的中型PSV和小型AHTS。

PS Platou Offshore的數據顯示，中東地區5000-bhp AHTS近期平均日租金為9500美元，比2014年同期下降14%；6500-bhp AHTS平均日租金為11000美元，比2014年同期下降10%；7500-bhp AHTS平均日租金為12000美元，比去年同期下降18%。

而在PSV市場，甲板面積小于500平方米的PSV近期平均日租金為11500美元左右，比2014年同期下降10.3%；甲板面積500平方米至750平方米的PSV平均日租金為15000美元，比2014年下降15%。