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中環(huán)球船務(wù)終結(jié)赤字

2015-02-11 17:16:41
來源：貿(mào)易風(fēng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

雄心勃勃的船東公司中環(huán)球船務(wù)（Sino-Global Shipping America）繼6年前成功上市后，首次斬獲年度正盈利。

該公司在截至2014年12月底的前三月中，錄得凈利76萬美元，這也是它連續(xù)第6個(gè)季度報(bào)盈。

盡管該公司在10至12月管理的船數(shù)大幅下滑—同比從96艘減少至27艘，但總營(yíng)收卻從250萬美元提高到310萬美元。

中環(huán)球董事長(zhǎng)Lei Cao表示，“這是自我們?cè)?008年完成首次公開募股后，首個(gè)獲得正盈利的財(cái)年。”

他解釋說，由于業(yè)務(wù)開發(fā)與籌資活動(dòng)過于緊湊，導(dǎo)致每股收益有所下滑，但營(yíng)業(yè)收入同比獲漲1/4。

《貿(mào)易風(fēng)》之前曾報(bào)道，中環(huán)球已商定購入首艘自有船舶—1.39萬噸級(jí)的“Rong Zhou”輪（建于2010年）。

據(jù)悉中環(huán)球?qū)檫@艘隸屬榮耀國(guó)際船務(wù)（Rong Yao International Shipping）的船舶，支付6500萬人民幣（約合1050萬美元）的船款，并將通過增發(fā)股票提供融資。

中環(huán)球一直表示有意擴(kuò)大旗下的業(yè)務(wù)范圍，其中包括航運(yùn)以及租賃服務(wù)等。

Cao指出，“為了提高盈利能力并取得長(zhǎng)期穩(wěn)定收益，我們將繼續(xù)尋求新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，并拓展創(chuàng)收渠道。”

“我們對(duì)本次收購機(jī)會(huì)感到非常激動(dòng)。作為船東，我們相信此舉將為公司帶來收入與盈利的雙增長(zhǎng)。”

去年夏季，該公司曾購入隆和船舶管理服務(wù)公司，后者據(jù)稱目前管理7艘船。

標(biāo)簽：中環(huán)球船務(wù)

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