印度國有燃氣公司GAIL將考慮推遲76億美元LNG船招標項目，因第三次招標項目即將到期，但目前尚未獲得任何船東投標。

根據GAIL發布的LNG船招標消息，第一次將截至日期從2014年10月30日延遲至2015年12月4日，此后延遲至2015年1月6日，目前再次考慮將截至日期延遲至2月17日。

該公司稱，沒有船東投標的原因是PSU企業無法得到國際造船業的支持，這些企業不答應和印度國內造船廠分享LNG船建造技術，但是招標強制性規定每批LNG船都必須有一艘安排在印度本地造船廠建造。由于印度本地造船廠從來沒有建造過LNG船，這些船廠很難和日本和韓國造船廠結盟獲得LNG船建造技術。

GAIL一位高管表示，印度石油部門已經要求印度GAIL根據情況制定延遲招標計劃。印度將于2017年開始從美國天然氣公司大量進口液化天然氣，因此招標時間極其有限。印度石油部已經要求GAIL啟動備用計劃，可以選擇短期租賃所需9艘LNG船，2017年9月開始從美國進口液化天然氣。

此外，印度石油部長Dharmendra Pradhan以及外交部長Sushma Swaraj已經游說LNG船最大建造國韓國，搶救GAIL的LNG船招標項目。韓國船廠中，三星重工、現代重工、大宇造船海洋以及STX造船海洋符合GAIL的招標要求，但是至今為止，還沒有一家造船廠對其項目產生投標興趣。如果選擇全球巨頭參與投標，那么這項耗資76億美元的投資項目可能極大推動印度造船業發展。