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佳豪自主研發亞洲首艘LNG動力全回轉工作船

2015-07-07 17:05:45
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

佳豪自主研發亞洲首艘LNG動力全回轉工作船

2015年7月3日,“海洋石油525”現場交流會在江蘇鎮江船廠成功舉行,標志著由上海佳豪自主研發的亞洲首艘純LNG動力全回轉港作拖輪即將交付。

本次現場交流會上,上海佳豪研發團隊對“海洋石油525”的技術特點進行了介紹,鎮江船廠對該船的建造過程進行了闡述,羅爾斯•羅伊斯公司則對該船使用的LNG發動機進行了產品說明。

“海洋石油525”是由上海佳豪船舶工程設計股份有限公司受中海油能源發展采油服務分公司委托獨立設計開發的一型具有世界領先水平的純LNG動力多功能全回轉港作拖輪。該船總長40.80米,船寬11.60米,型深5.50米,設計吃水4.10米,配備2臺2430kW的船用LNG發動機及包含2個30立方米的LNG燃料罐在內的LNG燃料存儲與供應系統。其設計和建造滿足CCS船級社(涵蓋其它國外船級社和國際組織)和中國政府的所有最新相關規范、法律和法規。

“海洋石油525”的設計和建造順應船舶節能減排的全球化趨勢,是我國首艘適用于海洋環境的純LNG動力全回轉港作拖輪,選用的船用LNG燃料發動機,通過電打火,實現燃油替代率為100%,功率達2430千瓦。應用綠色能源作為船舶動力,可實現二氧化碳減排25%,氮氧化物減排90%,SOx和PM2.5及油污水和生活污水零排放,與常規燃料動力船舶相比,能節約20~30%以上的燃料費用,是性能優越、低碳環保、零排放的清潔動力船型,它的成功建造開啟了我國海船領域綠色新能源使用新的一頁,是我國向海洋船舶清潔能源應用方向邁出的第一步。

“海洋石油525”是繼中船黃埔建造的6500HP LNG雙燃料全回轉港作拖輪的基礎上進一步研發的。作為綠色低碳環保的高技術船舶,在技術上填補了國內海船設計和建造領域的空白,在世界范圍內屬于業內科技領先產品,具備較大的發展前瞻性。

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