據(jù)悉，中船集團第708研究所正在打造國內(nèi)首艘豪華郵輪。708研究所黨委副書記胡敬東日前稱，“我們正承接工信部的課題，進行豪華郵輪的前期研發(fā)。”

708研究所是中國船舶行業(yè)成立最早、規(guī)模最大、成果最多的研究開發(fā)機構(gòu)。胡敬東介紹，經(jīng)過多年的積累與儲備，708研究所加速了豪華郵船的研發(fā)設(shè)計工作。截止到目前，其不僅組建了一支完整的郵船設(shè)計團隊，還與相關(guān)的船東、船級社建立了關(guān)系，開展一系列實質(zhì)性的合作。

從外面看上去豪華郵輪就像一個海上酒店、超級購物中心，不過，豪華郵船是典型的高技術(shù)含量、高附加值船舶。其不僅需要集成“高休閑、高性能、高安全、高技術(shù)”等特性，更需要匯聚“低排放、低振動、低噪聲”以及“長壽命”等特點。

近年來，708研究所開展了豪華郵船的技術(shù)跟蹤研究，并先后完成了具有中國元素的，適航于亞、澳海域的兩型豪華郵船的總體設(shè)計方案，出版了世界豪華郵船圖集和世界豪華郵船文集。雖然中國當前的豪華郵船研發(fā)及制造水平與國際一流水平相比仍存在差距，不過，通過船公司、船廠以及設(shè)計院所之間的合作，通過精心組織、研發(fā)、試驗及建造，中國有望突破該瓶頸，中國沒有國產(chǎn)豪華郵輪的情況或?qū)⒊蔀闅v史