2月1日，廣州打撈局“華海龍”輪從新加坡起航前往墨西哥灣。總航程13250海里，預(yù)計歷時55天。

“華海龍”輪第十五個航次任務(wù)是裝載一艘鉆井平臺，該平臺重達15800噸，高162米。由于平臺自身價值高，業(yè)主、保險公司及第三方檢驗機構(gòu)對運輸船舶、裝卸方案設(shè)計、航行運輸方案等各項要求都極其嚴格。為此，廣州打撈局高度重視，技術(shù)部門根據(jù)貨物結(jié)構(gòu)、重量，結(jié)合船舶實際情況計算出了貨物的最佳裝載位置，提前制訂操作方案，并做好周密的應(yīng)急預(yù)案。“華海龍”輪對裝貨前的各項準備工作進行了風(fēng)險評估，并制定相應(yīng)的保障措施和應(yīng)急方案，最大程度地滿足貨主的各項要求，給裝載平臺安全操作提供了有力的保障。

1月30日，“華海龍”輪船員在船長的帶領(lǐng)下，按照精密設(shè)計的裝載方案，認真組織施工，最終安全順利完成裝載平臺任務(wù)。隨后，經(jīng)過緊張有序的燒焊、綁扎、加固后，“華海龍”輪于2月1日起航前往目的港。