海上平臺紀錄

Dockwise是 Royal Boskalis Westminster N.V.的全資子公司，為海洋基礎設施領域的重型運輸和安裝 (T&I) 制定創新型解決方案。Dockwise 的全球總部設于荷蘭布雷達市，備有23 艘半潛船和兩臺超級浮式托盤。在緬甸孟加拉灣 15 億美元的 SHWE 現場開發項目中，Dockwise 為 SHWE 平臺安裝了近 2.2 萬噸的導管架和 3 萬噸帶甲板支架的水上組塊，開創了重量記錄。Dockwise 實施了運輸和安裝合同對應的工程設計，提供導管架拖航和下水作業，水上組塊拖航和浮托安裝，并為導管架和水上組塊的裝船提供作業支持。通過運用MOSES和SACS，Bentley 的海上平臺分析、設計和安裝軟件在項目執行過程中幫助節省了 5 千個人工時和兩個作業日。

Dockwise 高級項目經理 Alex Rodenburg 指出：SHWE 水上組塊安裝及導管架下水的成功標志著 Dockwise 的一個重要里程碑。這進一步證實了 Dockwise 逐漸發展為石油天然氣平臺運輸和安裝的海上項目承包合作伙伴。”

大型重型工程結構體

SHWE 平臺坐落于孟加拉灣 110 米水域中，是一個集鉆井、生產、處理和壓縮為一體的中央設施，用于將天然氣輸向陸上天然氣接收站。天然氣輸至陸上后將配送至買方管道。該項目于 2013 年 8 月投入商業生產。到 2014 年年中，該項目全面投產，天然氣日產量約為 5 億立方英尺。

工程、采購、施工及安裝承包商現代重工業有限公司選擇 Dockwise 作為運輸和安裝分包商負責導管架和水上組塊的操作、工程設計和安裝。從承接合同至 2012 年完成作業，Dockwise 耗時兩年半的時間。該項目安裝是世界上最大的導管架和最重的水上組塊安裝項目之一。先進的水上組塊配有一個賓館和餐廳，可容納 200 人，并配有用于鉆井和生產的機械設備。

水上組塊的垂直重心位于龍骨上方 48.3 米處，因而其穩定性要求打破了駁船安裝的限制，使其成為世界上能夠執行此作業的僅有的兩艘駁船之一。瓶形駁船能夠滿足穩性和導管架占用空間的要求，因而便于浮托施工。然而，它給系泊布置和拖航的整體強度需求帶來了挑戰。短而粗重的導管架也給下水作業帶來了難題。

圖：SACS 和 MOSES 用于工程設計和安裝施工