12月22日，交通運輸部部長楊傳堂主持召開部務會議，審議通過2015年立法計劃，研究加快現代航運服務業發展。會議審議通過《交通運輸部關于加快現代航運服務業發展的意見（送審稿）》。《意見》明確了促進傳統航運服務業轉型升級、提升航運交易服務能力、創新航運金融保險服務、強化航運法律服務能力、提高航運信息服務能力、增強運價指數服務功能、強化船舶技術服務、提升船員勞務服務能力、完善航運服務業市場監管體系、深化國際交流與合作等主要任務，提出到2020年基本形成功能齊備、服務優質、高效便捷、競爭有序的現代航運服務業體系。

今年以來，航運行業持續獲得國家政策的關注。9月初，國務院印發《關于促進海運業健康發展的若干意見》。這是我國第一次國家層面發布海運發展戰略，也意味著推動航運業發展上升為國家戰略。

該文件提出，到2020年，我國將基本建成安全、便捷、高效、經濟、綠色和具有國際競爭力的現代化海運體系，海運服務貿易位居世界前列，國際競爭力明顯提升。

交通部根據國務院的意見，再度制定相關文件，加快現代航運服務業的發展，也有望給行業帶來更多政策利好。中金公司研究員楊鑫近日也表示，油運和集運運價大幅上漲，油價持續下跌，明年繼續看好航運板塊，重點關注運價周期、油價下跌受益程度、行業格局變化等。