
2014年二季度長江航運(yùn)景氣回升
2014-07-30 07:41:39
來源:長航局
編輯:
國際船舶網(wǎng)
我有話要說
2014年二季度,宏觀經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)回暖趨勢(shì),長江航運(yùn)需求保持平穩(wěn)增長,長江港航企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況有所改善,長江航運(yùn)景氣指數(shù)和信心指數(shù)有所回升。本期,長江航運(yùn)景氣指數(shù)為103.25,處于景氣區(qū),比上期上升7.36點(diǎn);長江航運(yùn)信心指數(shù)為105.62,處于景氣區(qū),比上期上升3.81點(diǎn)。
二季度,港口企業(yè)景氣,航運(yùn)企業(yè)不景氣。港口企業(yè)景氣指數(shù)為108.78,處于景氣區(qū),比上期上升6.97點(diǎn);航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)為96.99,雖處于不景氣區(qū),但比上期上升7.80點(diǎn)。
二季度,上游和下游景氣,中游處于臨界區(qū)。上游航運(yùn)景氣指數(shù)為103.68,處于景氣區(qū),比上期上升27.40點(diǎn);中游航運(yùn)景氣指數(shù)為99.20,處于臨界區(qū),比上期下降1.49點(diǎn);下游航運(yùn)景氣指數(shù)為104.78,處于景氣區(qū),比上期上升3.50點(diǎn)。
二季度,客運(yùn)景氣指數(shù)為86.85,仍處于不景氣區(qū),比上期下降2.11點(diǎn)。
二季度,長江航運(yùn)需求有所增長,長江貨物運(yùn)輸景氣狀況回升。貨運(yùn)景氣指數(shù)為106.83,處于景氣區(qū),比上期上升10.67點(diǎn)。其中:干散貨運(yùn)輸景氣指數(shù)為101.96,液散貨運(yùn)輸景氣指數(shù)為109.97,外貿(mào)運(yùn)輸景氣指數(shù)為113.93,集裝箱運(yùn)輸景氣指數(shù)為115.39,川江載貨汽車滾裝運(yùn)輸景氣指數(shù)為109.31,均處于景氣區(qū),比上期分別上升6.93點(diǎn)、6.79點(diǎn)、12.19點(diǎn)、11.68點(diǎn)和8.24點(diǎn)。
二季度,港航企業(yè)經(jīng)營狀況有一定程度改善,港航企業(yè)主要觀測(cè)指標(biāo)多數(shù)有所上升。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果,預(yù)測(cè)三季度長江航運(yùn)景氣指數(shù)為99.36,可能處于臨界區(qū);信心指數(shù)為107.73,可望處于景氣區(qū)。
預(yù)測(cè)港口企業(yè)景氣指數(shù)為102.88,可望處于景氣區(qū);航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)為95.36,可能處于不景氣區(qū)。
預(yù)測(cè)上游航運(yùn)景氣指數(shù)為99.38,可能處于臨界區(qū);中游航運(yùn)景氣指數(shù)為93.65,可能處于不景氣區(qū);下游航運(yùn)景氣指數(shù)為101.73,可望處于景氣區(qū)。
預(yù)測(cè)三季度客運(yùn)景氣指數(shù)為89.43,可能處于不景氣區(qū)。
預(yù)測(cè)三季度貨運(yùn)景氣指數(shù)為103.12,可望處于景氣區(qū)。其中:干散貨運(yùn)輸景氣指數(shù)為101.53、液散貨運(yùn)輸景氣指數(shù)為101.86、外貿(mào)運(yùn)輸景氣指數(shù)為104.32,、集裝箱運(yùn)輸景氣指數(shù)為108.48,川江載貨汽車滾裝運(yùn)輸景氣指數(shù)為104.10,可望均處于景氣區(qū)。
預(yù)測(cè)三季度港航企業(yè)的多數(shù)經(jīng)營指標(biāo)將有所回落。

為你推薦
最新調(diào)查:全球13%商船仍未接入互聯(lián)網(wǎng)

根據(jù)英國船舶檢驗(yàn)公司Idwal 的最新調(diào)查,全球商船隊(duì)中仍有高達(dá) 13% 的船舶未接入互聯(lián)網(wǎng)。...
2024-04-22 19:29:44
最新集裝箱港口排名出爐!前十中國獨(dú)占六席!

日前,根據(jù)Alphaliner全球前30大集裝箱港口最新數(shù)據(jù),上海港領(lǐng)先最接近的競爭對(duì)手1000萬TEU。
在過去的14年里,上海港一直是全球最大的集裝箱港口,2023年吞吐量超過4910萬TEU繼續(xù)領(lǐng)跑,新加坡和寧波舟山港緊隨其后。...
2024-04-22 16:59:25
船舶海工行業(yè)5項(xiàng)入選!首批綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單發(fā)布

近日,國家發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)正式發(fā)布《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單(第一批)》(簡稱清單),旨在貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,加快綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范應(yīng)用和推廣...
2024-04-22 13:57:49
WSC正面“硬剛”美國FMC!

航運(yùn)界網(wǎng)消息,世界航運(yùn)理事會(huì)(WSC)4月18日向美國法院提起訴訟,要求責(zé)令美國聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)糾正將于5月底生效的關(guān)于“滯期費(fèi)和滯箱費(fèi)”(Demurrage and Detention,簡稱D&D)最終規(guī)則中的內(nèi)部沖突。...
2024-04-21 20:37:03
上海臨港新片區(qū)與智利瓦爾帕萊索港簽約

近日,臨港新片區(qū)管委會(huì)與智利瓦爾帕萊索港有限公司在瓦爾帕萊索市(Valparaíso)簽署合作備忘錄,雙方將圍繞“一帶一路”倡議,深化在大宗礦產(chǎn)資源、特色農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等領(lǐng)域合作,開發(fā)和實(shí)施數(shù)字航運(yùn)解決方案...
2024-04-19 17:46:27
中國造船唱主角!歐洲首個(gè)甲醇箱船支線網(wǎng)絡(luò)即將投入運(yùn)營

新加坡支線班輪公司X-Press Feeders與6座歐洲港口(安特衛(wèi)普-布魯日港、塔林港、赫爾辛基港、哈米納科特卡港、里加港和萊佩達(dá)港)上月簽署綠色航運(yùn)走廊諒解備忘錄...
2024-04-18 20:15:01
中國造船業(yè)“破壞公平競爭”?美國發(fā)起301調(diào)查

據(jù)商務(wù)部消息,美國時(shí)間4月17日,美貿(mào)易代表辦公室宣布發(fā)起針對(duì)中國海事、物流和造船業(yè)的301調(diào)查。中方對(duì)此強(qiáng)烈不滿,堅(jiān)決反對(duì)。...
2024-04-18 09:51:32
中東局勢(shì)升級(jí),航運(yùn)業(yè)系緊安全帶

航運(yùn)業(yè)高管在Capital Link論壇表示,不斷升級(jí)的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)和最近的MSC船只被扣押事件已經(jīng)造成緊張氣氛
迄今為止,地緣政治沖突有助于帶來航運(yùn)收入。但是,可能的局面失控以及美中關(guān)系的進(jìn)一步脫鉤,也許會(huì)改變這種局面...
2024-04-17 19:10:49
船廠期盼已久!三部門發(fā)文深化制造業(yè)金融服務(wù)

4月16日,國家金融監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)正式發(fā)布《關(guān)于深化制造業(yè)金融服務(wù) 助力推進(jìn)新型工業(yè)化的通知》(簡稱通知)。...
2024-04-17 16:56:58
俄烏黑海航運(yùn)協(xié)議進(jìn)展:一度接近達(dá)成但烏克蘭最終選擇退出

據(jù)媒體援引消息人士報(bào)道,黑海糧食協(xié)議中斷逾9個(gè)月之際,俄羅斯和烏克蘭此前就新的黑海航運(yùn)協(xié)議進(jìn)行了兩個(gè)月的談判,并且已經(jīng)擬定了一份文本,但烏克蘭在最后一刻選擇了退出。...
2024-04-16 20:39:26