P3聯盟被中國拒絕，這使得德國新建成的雅德威瑟碼頭四百多人面臨失業危機。

2012年9月建成使用的德國威廉港雅德威瑟碼頭，位于下薩克森州，是德國唯一的深水港。這個投資十億歐元建成的碼頭長1725米，水深18米，可以駛入430米長，吃水16.5米的貨輪。每年標準集裝箱的裝卸量可達270萬個。但是2013年落成后只達到76000個。為此，該港口寄希望于更多的海運業務。

2013年P3聯盟計劃2014年冬天威廉港為新的海運目的地。P3聯盟最近收到中國政府公開拒絕的通知。由于這個拒絕將使得計劃中的雅德威瑟碼頭運營受到巨大影響，四百多人面臨失業危險，因此這個消息在下薩克森州受到強烈的關注。

該州經濟部長奧拉夫·利斯為此今年曾經兩次訪問過中國，對于這個消息，他公開對媒體解釋說，這個結果的確很讓人感到很意外。

對于中國政府的這個決定，不萊梅大學的經濟專家魯道夫·黑克爾教授則認為，這個結果并不意外，因為從開始就是對于不會有希望的東西抱有希望，這可以說是過于天真。中國人是不會支持一個可能阻礙他們自己公司發展的集團和計劃的。他們不會自己為自己的中遠和中海海運集團制造壓力。

現在為了更好地發展新建成的雅德威瑟碼頭，德國方面將轉向與中國方面的單獨具體的合作。為此，三月下旬下薩克森州經濟部長也再次訪問了中國。