據悉，為擴充實力并確立市場主導地位，Knightsbridge Tankers （VLCCF）將從同為John Fredriksen旗下的Frontline 2012與Fredriksen私人公司Karpasia Shipping這2家公司處收購6艘好望角型散貨船。

Frontline 2012日前曾透露，將出售5艘18萬噸級的環保型散貨船。此外，Fredriksen的私人公司Karpasia Shipping也將出讓1艘建于2013年的散貨船。這批新造船將在2014年5月至9月間，從上海外高橋船廠處交付。

Knightsbridge為其中5艘新造船支付的價格為每艘6100萬美元，另為Karpasia的船支付5500萬美元。

全部3.6億美元的成交價當中，1.86億美元將以Knightsbridge的股份結算；另1.5億美元通過接手船廠那邊余下的分期款項，外加2400萬美元的現金償付。

Knightsbridge將因此按每股10美元的價格，向Frontline 2012和Karpasia分別發售1550萬和310萬股。該公司上周五的收盤價為11.1美元。如此一來，Knightsbridge旗下的流通股將達到4910萬股。此外，該公司還打算通過貸款，為每艘船籌資3000萬美元。

目前Karpasia名下僅有1艘船，即由金海洋集團（Golden Ocean）管理的179000載重噸的“Bulk China輪”。

此次交易意味著到2014年9月底之前，Knightsbridge將有10艘好望角型散貨船下水經營。它另外還有4艘新造船將在2015年陸續交付。

該公司稱，接下來將考慮繼續從市場及向Frontline 2012處購買好望角型散貨船。除這批船外，Frontline 2012目前還訂有25艘好望角型散貨船。

Knightsbridge首席執行官Ola Lorentzon表示，本次收購有助于其成為在紐約上市的一線好望角型散貨船公司。該公司通過收購這些新造船擴大船隊規模，降低平均船齡，從而充分把握干散貨市場回暖帶來的效益。

Fredriksen本人則評論稱，“我們很高興能和Knightsbridge達成這項交易，這符合我們通過兼并整合、資產剝離以及分拆的方式，在不同船運板塊創建專營公司的戰略規劃。”

據投行Platou預計，接下來Frontline 2012余下的好望角型散貨船也將加入Knightsbridge麾下。