國際船舶網消息，希臘駐上�？傤I館和DNV GL將圍繞希臘海運和希中在海運和造船領域的關系于4月12日（星期六）舉辦希臘海運日。希臘駐上�？傤I事Evgenios-Dimitrios Kalpyris博士、DNV GL華東區總經理Ioannis Chiotopoulos將在活動中致辭。

此次在上海舉辦的活動第二次以“在中國造船-挑戰與機遇”為主題，將引起專家、外交官和媒體的廣泛關注。

希臘總領事卡爾佩里斯（Kalpyris）先生說：“希臘駐滬領事館非常榮幸與DNV GL 合作舉辦第二屆上海希臘海運日。”,對此次能與DNV GL的合作，他表示特別感謝。

對于上海希臘航運日的舉辦，DNV GL華東區總經理Ioannis Chiotopoulos表示，“我們非常榮幸與希臘上�？傤I館合作舉辦第二屆上海希臘海運日。希臘海運日旨在為希臘海運界和中國的造船業界提供一個就行業目前所面臨的機遇與挑戰進行溝通和交流的平臺。我們希望海事業界能受益于此，向著更安全、更智能和更環保的方向發展。”

希臘是中國在海運領域-諸如船運以及在中國的造船方面的重要合作伙伴。希臘在全球擁有4000多條商船，占有世界商船總噸位的15%,是世界海運大國。雖然當前世界經濟危機對海運領域有所影響，但希臘仍是世界海運業活力的主要保證。僅就造船業而言，2000年至2013年期間（包括2013年內已經交付的船舶）希臘船東從中國船廠總共購買了1000 多艘船。從2012年底截至目前為止， 中國各造船廠接到的希臘船東的新訂單多達220船。

DNV GL大中國區總經理施泰瑞（Torgeir Sterri）表示，“值此中國和希臘兩個偉大的國家正進一步加強其雙邊特別是海事領域的合作之際，第二屆希臘海運日在上海成功召開，我們備受鼓舞。DNV GL在中國發展的歷史悠久，其淵源可以上溯至1888年。最近DNV 和GL的合并進一步加深了我們對希臘船東和中國造船業界的承諾，我們將以更廣闊的涵蓋所有船型和海工的產品和服務、更精深的技術專長和更稠密的服務網點更好地服務于我們的船東和船廠等海事業界的客戶。”

DNV GL是世界領先的船級社，其技術和專長涵蓋所有船舶類型和海工裝置，致力于支持海事業，為船舶和海工產品的生命周期各個階段提供風險管理服務，包括船舶入級、檢驗和咨詢服務等等。DNV GL在推進船舶建造和營運標準方面的不懈努力，更是進一步提升了其致力于追求品質的企業形象，因此受到業內眾多知名公司包括希臘船東的推崇。

DNV GL也是中國國內領先的國際船級社，中國制造的超過20%的新造船都選擇入級DNV GL,而且中國制造的絕大多數深水海洋工程項目都選擇入級DNV GL.DNV GL在中國有專業的人力資源致力于支持船東、船廠和設計單位進行新一代綠色環保船型的設計研發和制造。

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秉承捍衛生命與財產安全、保護環境的宗旨，DNV GL集團推動各組織業務的安全和可持續發展。DNV GL集團為海事、石油天然氣和能源行業提供入級和技術保障服務，以及軟件和獨立的專家咨詢服務。此外，DNV GL集團還為各行業的客戶提供認證服務。

結合領先的技術和運營專長、風險方法論以及深厚的行業知識，DNV GL集團幫助客戶建立決策和行動的信心。DNV GL集團將在研究和合作創新方面不斷投入，為客戶和社會提供運營和技術方面的遠見卓識。

誕生于1864年， DNV GL在全球100多個國家擁有16,000名專業人員，致力于服務廣大客戶，共同打造一個更安全、更智能、更環保的未來。

DNV GL于1888年在中國廈門派駐了驗船師，為來往于中歐間的商船提供服務，使其成為最早在中國成立辦事機構的外國船級社之一。如今，DNV GL在大中國地區的20個城市設有36個辦事機構，員工人數超過1200名。