據貿易風報道， Onassis集團正在試探VLCC的二手市場，打算將船隊中的2艘船（共21艘）售出。

據消息人士透露，Olympic Shipping & Management已將30.63萬噸級的“Olympic Hawk”輪（建于2000年）與30.92萬噸級的“Olympic Leader”輪（建于2005年）在市場掛牌。

Onassis之所以考慮出售船舶，可能是希望趁著VLCC二手船價上漲的契機獲利。該板塊的上行走勢主要是受到租金費率高開高起的支撐。

上周，VLCC的租金大幅飆升并逼近10萬美元/天的高位，差點就自2008年以來首次踏入六位數的“殿堂”。據克拉克森（Clarkson）稱，在截至12月19日的那周，1艘10年船齡的二手VLCC平均價格為5200萬美元，這是自2011年8月以來的最高價位，并且遠高于去年5至12月市場陷入低谷時的3400萬美元。

就上述價位來看，這艘由三星出產的“Olympic Leader”輪在轉賣之后，應能獲得不錯收益。Onassis剛于去年4月購入這艘船，當時的購價據報道為4000萬美元。根據VesselsValue估算，它目前的價格為4940萬美元。至于“Olympic Hawk”輪，Onassis可能是想將VLCC船隊中最老的1艘船處置掉。其船隊總共有8艘VLCC。

該集團于2012年11月購入這艘船，當時的價格據VesselsValue稱是在3100萬美元左右，目前的市價大概為2880萬美元。