據貿易風報道，船東在將價值不菲的船光租出去時，必須對租船方的信譽有足夠信心；此外，事先做好盡職調查也會有很大幫助。俄羅斯船東Rosmorport可能現在就在“扼腕痛惜”，為何事先沒做個盡職調查。

事情的緣由是此前有家中資公司向它提出，想為一條新開的香港至臺灣航線投放1艘渡輪，于是Rosmorport便將旗下1.25萬總噸的“Georg Ots”輪（建于1980年）租給了對方。

但據俄媒稱，這筆交易最終以“悲劇”收場。原來2013年1月的時候，該船東與一家新近成立的中資公司簽署了一份為期2年的租約。結果起初幾個月它仍能照常收到租金，但自2013年7月開始，就再未收到任何款項。

為此，Rosmorport于今年3月向一家俄羅斯法院提起訴訟，要求撤銷上述租約。在經法院判決合同無效后，該船東便攜帶相關法律文書前往中國，準備取回自己的船。這樁案件到這個時候為止，都與航運業其它類似糾紛的解決過程沒什么兩樣。但Rosmorport的代表卻遇到一個嚴重問題。他們根本找不到那艘船。

就在“眾里尋它千百度”后，近日他們極度震驚地發現，這家中國租船商竟已悄悄將“Georg Ots”輪賣給了當地的一家拆船廠，而后者動作也很快，拿到船后立馬就動手將它拆了個底朝天。當然，這家租船商本身已不見蹤影。