據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，針對(duì)其入股河北遠(yuǎn)洋（Hosco）旗下北方船務(wù)的消息，上海偉馬船務(wù)出面作出解釋并希望予以淡化。不過(guò)該基金的董事長(zhǎng)Graham Porter證實(shí)，接下來(lái)其子公司－偉馬船務(wù)（Greathorse Shipping）應(yīng)會(huì)更積極地參與北方船務(wù)（NCS）旗下船隊(duì)的商務(wù)及技術(shù)管理。

此前市場(chǎng)有消息稱，偉馬已注資北方船務(wù)并可能因此成為后者的控股股東，但這一說(shuō)法已遭到老虎基金董事長(zhǎng)Graham Porter的否認(rèn)。他澄清說(shuō)，實(shí)情是偉馬及老虎基金旗下的另外幾家公司都是河北遠(yuǎn)洋的債權(quán)人。目前業(yè)界紛紛傳稱，北方船務(wù)已更名為Golden Lion，不再以原來(lái)的名稱繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。

另?yè)?jù)了解，Golden Lion目前正積極對(duì)外出租船舶，且大部分均租給中資企業(yè)。不過(guò)Porter稱，北方船務(wù)與Golden Lion并無(wú)多大關(guān)聯(lián)，后者是“由來(lái)自北方船務(wù)關(guān)聯(lián)公司的一些前員工組建。”

據(jù)了解，偉馬與北方船務(wù)及河北遠(yuǎn)洋之間很早就有業(yè)務(wù)往來(lái)。幾年前，偉馬曾幫助河北遠(yuǎn)洋為其在青島北海船舶重工訂造的4艘好望角型散貨船敲定融資，并在后者陷入財(cái)務(wù)困境時(shí)接手了這些船，隨后再以15年期租回給北方船務(wù)。

偉馬是隸屬香港老虎基金旗下的子公司。它經(jīng)營(yíng)范圍較廣，旗下?lián)碛兄Ь�集裝箱船、小型好望角型散貨船以及化學(xué)品船等。此外，它在國(guó)內(nèi)船廠還訂有12艘6.4萬(wàn)噸級(jí)的ultramax型散貨船。

當(dāng)被問(wèn)及接下來(lái)的打算時(shí)，Porter透露偉馬會(huì)針對(duì)北方船務(wù)（NCS）旗下的船隊(duì)，更積極地參與其中涉及的商業(yè)與技術(shù)管理工作。

另?yè)?jù)Lloyd’s Register-Fairplay提供的信息，目前北方船務(wù)旗下共掌控著18艘船，其中8艘為自有船舶，且它經(jīng)營(yíng)的船隊(duì)以好望角型船為主。