
阿拉伯航運與中海集運擴大合作范圍
2014-05-27 16:55:39
來源:中華航運網
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國際船舶網
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據JOC報道,面對班輪巨頭強強聯合組建或升級航運聯盟,中小船企正積極醞釀對策,以保長期生存無虞。阿拉伯航運( UASC)去年訂造17艘超巴拿馬型集裝箱船來替代老舊運力,并升級地區性航線運營管理結構為全球性運作,同時與中海集運(CSCL)在幾條主干航線上擴大船舶共享合作范圍。阿拉伯航運總裁兼首席執行官Jorn Hinge將雙方的合作稱之為“P2”聯盟。
2013年,雙方在亞歐和泛太線達成船舶共享協議,4月在亞歐航線新開3個航次(AEC1, AEC3, AEC4)并升級2個航次(AEC8, AEC9)。此外,UASC在該航線上與韓進海運和長榮海運簽署艙位互換協議,在其它航線與包括中遠集運在內的班輪公司也有類似合作。
UASC與CSCL訂造的超大型集裝箱船交付后也將一并投入亞歐線。目前,燃油成本決定著班輪公司的勝算幾何。Jorn表示,燃油價格在過去5-6年里飆漲3倍,且漲勢依舊。另外,購置新船也是環保所需。美國、亞洲和歐洲監管機構要求船舶使用較貴的清潔能源,UASC需要一支低硫燃油為動力的低排放船隊迎合各國環保監管。

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