據(jù)報(bào)道，盡管業(yè)內(nèi)分析師并不看好浮式鉆井市場未來發(fā)展，但美國海工船東GulfMark Offshore卻持不同觀點(diǎn)，認(rèn)為2014年公司營業(yè)額將創(chuàng)歷史新高。該公司預(yù)計(jì)，今年全球海工支援船（OSV）平均日租金將增長8%。近期，GulfMark在挪威Simek船廠下單訂造1艘Arctic型冰級平臺供應(yīng)船（PSV）。

通常而言，每年第一季度是GulfMark營業(yè)額最低的一段時(shí)間。然而，在今年的第一季度，該公司營業(yè)額達(dá)到1.196億美元的最高點(diǎn)，比去年同期增長了23%。此外，第一季度，GulfMark船隊(duì)利用率高達(dá)88%，達(dá)到2009年以來第一季度船隊(duì)利用率的最高點(diǎn)。平均日租金也超過了20000美元，達(dá)到2008年以來第一季度平均日租金的最高點(diǎn)。稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）約為4160萬美元，比去年同期提高72%，EBITDA利潤率達(dá)34.8%。

隨著石油公司紛紛削減預(yù)算，分析師及投資者均認(rèn)為，鉆井市場將漸趨疲軟，而海工船東也將受此影響。對于OSV船東而言，鉆井市場是其最大的需求來源。然而，GulfMark卻對OSV市場充滿信心，該公司旗下船隊(duì)共擁有約80艘OSV，其中，29艘在北海地區(qū)運(yùn)營、16艘在東南亞地區(qū)運(yùn)營、28艘在美洲包括巴西地區(qū)運(yùn)營。

GulfMark在北海市場的OSV船隊(duì)利用率達(dá)到90%，平均日租金22123美元；亞洲市場船隊(duì)利用率達(dá)到86%，平均日租金15312美元；美洲市場船隊(duì)利用率86%，平均日租金22496美元。首席執(zhí)行官Q(mào)uintin Kneen表示，與2013年相比，OSV平均日租金漲幅超過8%。盡管暫時(shí)性運(yùn)力過剩使得墨西哥灣市場目前表現(xiàn)并不理想，但可以預(yù)見，下半年這一市場將逐漸走強(qiáng)，平均日租金同比去年有望增長15%。

此外，GulfMark也預(yù)計(jì)，受到夏天傳統(tǒng)旺季的影響，北海市場OSV日租金將繼續(xù)增長，這一市場的活躍也將在一定程度上抵消亞洲市場疲軟表現(xiàn)帶來的不利影響。首席財(cái)務(wù)官Jay Mitchell指出，北海市場OSV手持訂單量較少，今年其余時(shí)間這一市場活動(dòng)將不斷增長，日租金和船隊(duì)利用率也將在第二季第三季度持續(xù)攀升。

考慮到船隊(duì)擴(kuò)張方面，Kneen表示，GulfMark在挪威地區(qū)將選擇訂造新船，而在東南亞及巴西地區(qū)則將選擇購買二手船。另外，他也稱，目前訂造一系列5艘或10艘Arctic型PSV還為時(shí)尚早，這一市場依然處于發(fā)展階段。同時(shí)，亞洲深水市場的發(fā)展也將改變這一區(qū)域的船隊(duì)特點(diǎn)。