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海洋衛(wèi)士壓載水

東華能源“聯(lián)手”山東海運(yùn)

2014-04-04 08:45:14
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

東華能源“聯(lián)手”山東海運(yùn)

東華能源4月3日晚間發(fā)布公告稱,3月21日公司全資子公司東華能源(新加坡)國際貿(mào)易有限公司(簡稱“承租人”)與太平洋氣體船有限公司(簡稱“出租人”)簽署了四份《大型液化氣冷凍船定期租船協(xié)議》(每艘船一份),由出租人新建四艘5萬噸級大型液化氣冷凍船,租賃給承租人運(yùn)營;新建船舶預(yù)計(jì)在2016年12月31日前交船,租期為自交船日起120個月;四艘船合計(jì)年租金預(yù)計(jì)不超過6000萬美元。東華能源與山東海運(yùn)(新加坡)股份有限公司分別為上述合同雙方的履約保證人。

東華能源表示,為保障公司新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目(包括已經(jīng)建設(shè)的張家港、寧波兩地丙烷脫氫、聚丙烯項(xiàng)目,以及未來規(guī)劃的其他烷烴資源綜合利用項(xiàng)目)的原料供應(yīng),公司已經(jīng)通過長約等方式鎖定大量來源于北美頁巖氣的丙烷資源,目前,還在繼續(xù)努力加大國際資源的長期鎖定量,以滿足公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和快速增長的需求。其次,也有利于公司國際業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展。公司掌握自有遠(yuǎn)洋物流運(yùn)力后,不僅可以保障鎖定資源的運(yùn)輸,還可以進(jìn)一步增強(qiáng)國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的市場競爭力和話語權(quán)。另外,東華能源正在組建專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)與其對接,在做好目前四艘船舶管理的基礎(chǔ)上,為未來公司更大規(guī)模的遠(yuǎn)洋物流平臺建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

目前,國際大型液化氣冷凍船現(xiàn)有運(yùn)營量約為150艘左右,加上目前的新船訂單,估計(jì)在未來的幾年內(nèi)總體運(yùn)力約為200多艘。隨著全球的液化氣海運(yùn)需求的攀升,特別是以北美頁巖氣為核心的丙烷資源大量出口,未來10年內(nèi),大型液化氣冷凍船的運(yùn)力將一直呈供應(yīng)偏緊的格局。因此,只有掌握足夠的自有運(yùn)力,公司才能夠不斷擴(kuò)大國際資源的鎖定量,形成公司在資源掌握、國際物流方面的核心競爭優(yōu)勢。

東華能源目前在建項(xiàng)目有張家港、寧波的丙烷脫氫、聚丙烯項(xiàng)目,此外未來還規(guī)劃建設(shè)其他烷烴資源綜合利用項(xiàng)目。為保證這些項(xiàng)目原料供應(yīng),公司已經(jīng)通過長約等方式鎖定大量來源于北美頁巖氣的丙烷資源,并繼續(xù)努力加大國際資源的長期鎖定量。鎖定一定的海運(yùn)運(yùn)力,將大幅增強(qiáng)公司控制物流成本的能力,提升公司的市場競爭能力。同時也有利于公司形成在原料成本控制方面的競爭優(yōu)勢。

依據(jù)本協(xié)議內(nèi)容分析,為履行協(xié)議,山東海運(yùn)近期將在亞洲船廠訂造四艘5萬噸級大型液化氣船,不過內(nèi)容未透露具體建造船廠和船價。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,太平洋氣體船有限公司和山東海運(yùn)(新加坡)股份有限公司均為山東海運(yùn)股份有限公司全資控股的子公司。今年年初,東華能源與山東海運(yùn)股份有限公司在南京簽訂了戰(zhàn)略和合作框架協(xié)議,根據(jù)雙方發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,充分發(fā)揮各方的專業(yè)優(yōu)勢,共同探討雙贏的合作方式,推進(jìn)在液化石油氣(LPG)運(yùn)輸物流領(lǐng)域的全面合作。此次雙方正式簽約應(yīng)該就是之前戰(zhàn)略和合作框架協(xié)議的一部分,

通過與山東海運(yùn)的戰(zhàn)略合作,東華能源有望通過合作共建、期租等方式,打造專業(yè)化的LPG運(yùn)營船隊(duì),彌補(bǔ)物流短板,為張家港和寧波的丙烷資源綜合利用項(xiàng)目提供堅(jiān)實(shí)的物流保障。同時,物流鏈條的打通,公司將實(shí)現(xiàn)烷烴資源貿(mào)易、物流、倉儲、深加工于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營,企業(yè)規(guī)模和競爭能力都將上一個新的臺階。

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