據(jù)悉，德國船東Reederei Nord近日獲得私募股權投資公司資助，繼續(xù)在中國船廠訂造散貨船和集裝箱船，使得新船訂單數(shù)量達到24艘。

其中，該公司追加訂造了7艘1700-2500teu的集裝箱船。這使得該公司與中國船廠簽訂的集裝箱船訂單達到18艘。據(jù)消息人士稱，其中一些是與私募股權投資公司共同下單訂造。這筆追加訂單使得該公司新船訂單中增加了4艘1730teu的集裝箱船，使得該公司簽訂的這種Topaz靈便型集裝箱船訂單數(shù)量達到12艘，其中6艘由Nord訂造，6艘由私募基金訂造。據(jù)了解，這批新船將由浙江歐華造船建造，于2015至2016年中期交付，交易總額達3億美元。在集裝箱船訂單上，該公司目前投資總額達4.7億美元。這批船中的首艘“Nordlion”號預計將于下個月交付。據(jù)Nord預計，該船日收益能超過10000美元。

此外，追加訂單中的另3艘為2500teu的集裝箱船，由上海船舶設計研究院設計，由廣州文沖船廠建造，預計將于2015至2016年末交付。據(jù)了解，加上此次訂單中的3艘集裝箱船，目前該公司在文沖船廠所訂造的新船為6艘，其中1艘為Nord下單訂造，另5艘為私募基金下單訂造，交易總額為1.7億美元。其中，該型船中的首艘“Nordpacific”號為該公司于去年訂造的，船價2800萬美元。

除了集裝箱船之外，Nord近期還在歐華造船訂造的38800載重噸靈便型散貨船數(shù)量增至6艘。該公司表示，目前船價低廉，這批新船造價都非常有優(yōu)勢。