據(jù)悉，中海集團(tuán)日前從反壟斷立場(chǎng)表達(dá)了對(duì)馬士基、達(dá)飛和地中海航運(yùn)三家歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提議組建P3聯(lián)盟的反對(duì)，宣稱(chēng)鑒于后者更大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，中海很難提供與P3聯(lián)盟水平相當(dāng)?shù)倪\(yùn)價(jià)。中海集團(tuán)旗下的中海集運(yùn)是世界第九大船公司。

據(jù)集團(tuán)一名未具姓名的發(fā)言人表示中海反對(duì)P3聯(lián)盟進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。他認(rèn)為如此大體量的一個(gè)結(jié)盟將降低聯(lián)盟成員的運(yùn)營(yíng)成本，讓他們可以提供更低的運(yùn)價(jià)，而中海很難提供。P3聯(lián)盟將給遠(yuǎn)東至美國(guó)和歐洲的航線(xiàn)帶來(lái)巨大的影響。在相關(guān)政府部門(mén)向中海征求意見(jiàn)的時(shí)候，公司表達(dá)了反對(duì)和擔(dān)憂(yōu)。

商務(wù)部已著手調(diào)查P3聯(lián)盟對(duì)反壟斷法的影響。但在聯(lián)盟計(jì)劃落地的第二季度前，預(yù)計(jì)商務(wù)部難以作出決定。

而中海集正在考慮加入另一個(gè)正在成形的超級(jí)聯(lián)盟--擴(kuò)容的G6聯(lián)盟。該發(fā)言人表示個(gè)體船公司在目前的集運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境下想單打獨(dú)斗生存下來(lái)非常困難。