上船院與廣船簽極地運(yùn)輸船設(shè)計(jì)合同

2014-08-07 08:43:17
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

上海船舶研究設(shè)計(jì)院日前與廣船國(guó)際簽訂了Yamal LNG極地運(yùn)輸船詳細(xì)設(shè)計(jì)合同。該船將是世界首艘滿足北極航線全年候運(yùn)行的甲板（模塊）運(yùn)輸船。

據(jù)了解，該船是為北極圈內(nèi)的亞馬爾半島地區(qū)Yamal LNG項(xiàng)目提供LNG模塊運(yùn)輸服務(wù)的。該項(xiàng)目將建設(shè)年產(chǎn)能為1650萬(wàn)噸的液化天然氣工廠，需要建造多達(dá)264個(gè)，總重達(dá)40萬(wàn)噸的LNG模塊，重量從100噸到高達(dá)7550噸不等，其中最大的模塊長(zhǎng)90米，寬40 米，高42 米，因此，對(duì)極地重載甲板運(yùn)輸船設(shè)計(jì)提出了很高要求。一般破冰船船寬很少超過(guò)30米，而本船的船寬為43米，將成為最寬的極地冰級(jí)船舶。

同時(shí)，該船具有很強(qiáng)的破冰能力，以滿足對(duì)北極惡劣冰情的適應(yīng)。該船裝運(yùn)模塊重量可達(dá)10000噸，而且同時(shí)運(yùn)2塊，因此對(duì)極地運(yùn)輸船的強(qiáng)度要求也很高。能夠承接該極地重載甲板運(yùn)輸船的詳細(xì)設(shè)計(jì)，標(biāo)志著上船院的設(shè)計(jì)能力得到了國(guó)際能源巨頭的認(rèn)可。

標(biāo)簽：上船院廣船國(guó)際極地運(yùn)輸船

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