12月13日上午，鹽田國際迎來目前全球最大運載量的集裝箱船“中海環球”號首航。

中國海運（集團）與鹽田國際共同舉辦首航活動。深圳市政府及相關部門、各口岸單位、鹽田區政府、鹽田港集團等約300位嘉賓出席了“中海環球”號首航儀式。

“中海環球”輪首航從天津出發，在鹽田國際經停一天后將前往下一站新加坡，并從荷蘭鹿特丹折返，用時約70天。作為一艘3E級別集裝箱船，“中海環球”對于掛靠港的水深條件和裝卸能力提出了更高要求。據介紹，目前中國內地僅上海、寧波、深圳具有靠泊能力。

“鹽田國際已成全球超大型船舶首選港，全球運載量超過1萬標箱的超大型船舶，超過95%已掛靠鹽田國際。”鹽田國際董事總經理林慶文表示，作為華南地區天然深水良港，鹽田港水深達17.4米，設有74臺岸吊，截至11月底，鹽田國際集裝箱吞吐量已超過1100萬標箱，實現了8%的增長。

據了解，鹽田國際20年前開航的第一艘船來自于全球最大船公司馬士基，目前馬士基90%的船舶都掛靠鹽田國際，世界著名的船公司達飛及國內的中遠、中海均與鹽田國際開展合作。

深圳市交委主任黃敏現場表示，2008年中國海運集團與深圳簽署戰略合作以來，不斷擴大范圍和加大力度，本次“中海環球”輪首航深圳港，實現了大船大港的交相輝映。他表示，今年深圳港航線已達237條，今年吞吐量有望達到2400萬標箱，并蟬聯全球第三大集裝箱港，鞏固深圳港華南樞紐和干線港的地位。