“中海南海”輪

2014年11月13日，中海工業(yè)（江蘇）建造的第2艘萬箱船“中海南海”輪在滬東中華順利完成交接。隨著“中海南海”輪命名，滬東中華和中海工業(yè)的萬箱船建造合作取得了圓滿成功。這也將成為中國海運(yùn)在美西航線上的第八艘10000TEU集裝箱船。

自2013年3月28日，中國海運(yùn)、滬東中華和中海工業(yè)簽訂建造萬箱船合同以來，歷時(shí)短短不到20個(gè)月，中海工業(yè)（江蘇）在滬東中華和中海集運(yùn)的幫助下，跨越了大型集裝箱船建造的多個(gè)發(fā)展臺階，成為中國造船業(yè)8家萬箱船建造船廠之一。

在中國海運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策指引下，萬箱船項(xiàng)目給中國海運(yùn)江蘇造船基地帶來了運(yùn)營碩果是顯而易見的，培養(yǎng)了一支能勝任萬箱船建造的管理團(tuán)隊(duì)，擁有了一套適應(yīng)萬箱船建造的工藝流程，給予一批投資萬箱船建造的船東客戶更多的選擇，走出了一條彎道超車的轉(zhuǎn)型之路，中海工業(yè)（江蘇）公司順利獲得了6艘萬箱船的建造訂單。

在兩艘萬箱船建造項(xiàng)目圓滿完成之際，全國船舶行業(yè)今年10月的市場分析：中海工業(yè)江蘇公司在排名中國前20船廠的手持訂單統(tǒng)計(jì)中，按艘數(shù)計(jì)，與外高橋船廠并列第6； 按修正總噸計(jì)，占據(jù)第8位；按載重噸計(jì)，位列第9。