10月15日，揚(yáng)州大洋造船有限公司一艘多功能海洋工程船(IMR) GPA696命名交付，這也是大洋造船成立以來(lái)建造的第200艘船。來(lái)自政府、銀行、法國(guó)波邦公司、BV船級(jí)社、監(jiān)造公司，服務(wù)商以及媒體的代表蒞臨船廠，見(jiàn)證了這一頗具紀(jì)念意義的時(shí)刻。

本次命名的這艘IMR是OSV中的典型代表，該船也是太平洋造船承建的GPA696系列的第7艘。GPA696系列OSV采用國(guó)際領(lǐng)先設(shè)計(jì)，配備有高端設(shè)備和先進(jìn)系統(tǒng)，可從容應(yīng)對(duì)深海作業(yè)的嚴(yán)苛要求。早于2011年，GPA696全球首制船在太平洋造船集團(tuán)旗下浙江造船有限公司成功交付給船東，而如此高度復(fù)雜的OSV首先由中國(guó)船廠制造完工，這在當(dāng)時(shí)的全球業(yè)界尚屬開(kāi)創(chuàng)先河之舉。

隸屬太平洋造船集團(tuán)麾下的揚(yáng)州大洋造船有限公司，以“將簡(jiǎn)單產(chǎn)品做到極致”的戰(zhàn)略規(guī)劃享譽(yù)業(yè)內(nèi)。大洋基地成功交付的這200艘均為出口船，完工載重噸總計(jì)892.3萬(wàn)噸，分別包括142艘散貨船，44艘OSV，10艘集裝箱船，4艘LPG船。

太平洋造船董事長(zhǎng)兼CEO梁小雷在當(dāng)天的致辭中向業(yè)界同仁和本公司員工表達(dá)了誠(chéng)摯謝意：“正因?yàn)楦飨嚓P(guān)方一直以來(lái)的協(xié)作溝通、共同努力，大洋基地才得以迎來(lái)成功交付200艘船的里程碑時(shí)刻！”他表示：“大洋基地從最初的53500載重噸散貨船起步建造系列船，產(chǎn)品的系列化帶動(dòng)了船廠的高速發(fā)展；而且，大洋基地所交付的船型中，具有太平洋造船集團(tuán)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌產(chǎn)品的占比高達(dá)53%，其中大多都為環(huán)保節(jié)能型船舶產(chǎn)品；這些，都佐證了集團(tuán)奉行戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)和技術(shù)驅(qū)動(dòng)所帶來(lái)的強(qiáng)大生產(chǎn)力。”

成功承建多型高技術(shù)含量的全球首制船，這也成為太平洋造船技術(shù)驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的最好注腳。可以說(shuō)，GPA696項(xiàng)目的運(yùn)作見(jiàn)證了太平洋造船躋身全球最大OSV制造商的歷程，從早年與國(guó)際領(lǐng)先設(shè)計(jì)公司的合作、完成更匹配中國(guó)船廠的生產(chǎn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化，及至構(gòu)建和完善國(guó)際項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，通過(guò)設(shè)立在北歐的挪威公司與國(guó)際OSV前沿陣地的高手們精誠(chéng)合作，太平洋造船逐步發(fā)展成為廣獲業(yè)界認(rèn)可的資深OSV制造商。  

近年來(lái)，太平洋造船承接了來(lái)自包括挪威在內(nèi)的歐美資深船東的OSV訂單，其自主品牌SP系列OSV更是相繼在俄羅斯、墨西哥和新加坡市場(chǎng)斬獲首個(gè)訂單，并于2014年7月喜獲首個(gè)來(lái)自中國(guó)本土的訂單。

自十年前創(chuàng)建以來(lái)，太平洋造船集團(tuán)持續(xù)向市場(chǎng)提供高附加值的船舶產(chǎn)品和成熟服務(wù)，迄今已總計(jì)交船近400艘。2014年9月，集團(tuán)下的兩個(gè)造船基地——揚(yáng)州大洋造船有限公司和浙江造船有限公司雙雙入選中國(guó)工信部公布的《船舶行業(yè)規(guī)范條件》名單，成為50家首批入選船企中的一員，這不僅標(biāo)志著其船舶建造水平獲得充分肯定，也意味著日后船廠將獲得多方優(yōu)惠政策的傾斜與支持。

無(wú)獨(dú)有偶，同批入選名單的還有太平洋造船集團(tuán)的兄弟公司——同為春和集團(tuán)控股的南通太平洋海洋工程有限公司。其基地位于啟東，以建造氣體運(yùn)輸船和海工模塊為主。這意味著，春和集團(tuán)旗下所有造船企業(yè)全部進(jìn)入名單。