8月8日，江蘇新韓通船舶重工有限公司接獲5+5艘38000DWT不銹鋼化學(xué)品船訂單。其中，新韓通船舶分別與中化船務(wù)簽訂了4+3艘，與香港金威簽訂1+2 艘。該批訂單將于2016年下半年起陸續(xù)交付，該船型由SDARI設(shè)計。

7月中旬，業(yè)內(nèi)有消息稱，中化集團旗下航運子公司中化船務(wù)在江蘇韓通船舶重工下單訂造了4艘38000載重噸不銹鋼化學(xué)品船，每艘造價約為5300萬美元至5400萬美元，預(yù)計將于2016年下半年起陸續(xù)交付。而此次新韓通船舶重工接獲的訂單可能就是這批訂單的正式簽約。這也是韓通船舶重工獲得的第一份不銹鋼化學(xué)品船建造合同。

新韓通船舶重工此前主要建造散貨船。公司一直希望能夠?qū)崿F(xiàn)多元化經(jīng)營，進入高附加值領(lǐng)域。

中化集團目前是中國最大的化學(xué)品船運營商。去年年底，中化集團曾在日本福岡造船訂造3艘33000載重噸及1艘19000載重噸不銹鋼化學(xué)品船，交付期定于2016年，這筆合同的具體造價并未公布。過去8年來，中化集團通過訂造新船及收購二手船，使旗下船隊規(guī)模增至3倍，從約20艘增至60艘以上。2002年，該公司與Stolt-Nielsen建立了合資企業(yè)Sinochem-Stolt Shipping，從事中國沿海化學(xué)品運輸。2年前，該公司還收購了日本破產(chǎn)船東Dorval Shipping 51%的股份，合資公司命名為Dorval Sinochem Tankers。