新款ZF W10000是專為滿足海洋工程和拖船市場的需求而設計的，傳動比為2.0:1至7.9:1

在日前舉行德國漢堡國際海事展(SMM)上，采埃孚船舶推進系統(ZF Marine)隆重推出了兩款全新研制的ZF W10000變速器和ZF 3300 PTI變速器。作為全球領先的船舶推進系統技術領導者，采埃孚船舶推進系統推出的ZF W10000工作船變速器將大大增強其ToughGear™系列變速器的市場競爭力。而全新的ZF 3300 PTI變速器，進一步擴充了其現有的混合動力產品組合。

ZF W10000變速器是特別為商用船市場度身設計的產品。采埃孚船舶推進系統商船與快船產品負責人安德烈•克內爾(André Körner)表示：“我們花了相當長的時間去了解市場，而其中最重要的是傾聽來自市場的聲音、接受反饋，W10000的誕生正是由此產生的直接成果”。

ZF W10000變速器專為滿足海工船和拖舵市場的應用需求而設計，與市場同類產品相比，全新緊湊型設計的W10000產品具有更高的功率密度。當其以2,100轉/分的轉速運行時，額定功率為2610千瓦(3500英制馬力)。

作為新一代變速器產品家族中的代表之作，W10000是基于采埃孚標準化的零件共享平臺進行研發的——這提升了不同產品系列間部件的通用性，同時提高了零件的可得性。

ZF W10000變速器的傳動比為2.0:1至7.9:1，并擁有可逆轉、不可逆轉和混合動力(PTI)三種不同配置的版本。安德烈•克內爾(André Körner)強調：“這充分體現了我們對市場需求的積極反映：ZF W10000變速器可以滿足客戶對于更高減速比的需求。”

值得一提的是，該款變速器采用了集成式軸剎功率高達1000千瓦(1340英制馬力)的頂置式PTO，并擁有包括ZF Autotroll®在內的諸多選裝配件，可滿足多樣化的應用需求以及船舶的動態定位需求。

適合惡劣工況的ZF ToughGear™傳動裝置系列

采埃孚船舶推進系統在海事展期間還推出了全新品牌ToughGear™ -W系列的變速器，這一品牌為極具挑戰的艱難作業環境而生。安德烈•克內爾(André Körner)表示：“長期以來，采埃孚船舶推進系統為工作船提供變速器。我們清楚了解工作船經常在非常嚴峻的環境下運行時，常常需要更新船舶的動力裝置。但無論環境如何惡劣，采埃孚船舶推進系統的變速器始終堅守崗位，將動力轉換為可靠的推力。不斷有客戶向我們表示，采埃孚船舶推進系統的變速器在惡劣的工況下表現頑強。現在，是時候給予采埃孚船舶推進系統W系列變速器應有的市場認可了。”