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海洋衛(wèi)士壓載水

DNB:海工融資業(yè)務(wù)正向亞洲地區(qū)轉(zhuǎn)移

2013-09-03 08:39:48
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

DNB的亞洲新掌門人Vidar Andersen表示,海工領(lǐng)域復(fù)蘇跡象正推動亞洲發(fā)展。

Andersen在接受亞洲海貿(mào)周刊專訪時表示,作為全球領(lǐng)先的船舶融資銀行,已經(jīng)清楚地看到業(yè)務(wù)正向亞洲地區(qū)轉(zhuǎn)移。

亞洲地區(qū)擁有這么多的航運樞紐,亞洲本地船廠目前成為船舶融資的關(guān)鍵因素,亞洲成為DNB自然增長的重要區(qū)域。

“目前在造船和融資上的情況總體上呈明顯復(fù)蘇的跡象,尤其是海工領(lǐng)域的融資繼續(xù)扮演著耀眼的角色。”

挪威海工部門仍然是DNB強有力的支撐,DNB扶持該領(lǐng)域上提供大力支持。DNB將海工作為核心業(yè)務(wù),相信為全球以及亞洲進一步開發(fā)海工領(lǐng)域做出更大的貢獻。

然而,DNB作為該行業(yè)的主導(dǎo)地位,支持歐洲公司在亞洲地區(qū)日趨擴大,我們有很多工作需要轉(zhuǎn)變。我們已經(jīng)看到亞洲公司在歐洲尋找增長和收購的機會,預(yù)計這一趨勢將持續(xù)下去,DNB將緊隨這一趨勢。

挪威注重和亞洲國家的雙邊關(guān)系,如與新加坡發(fā)展穩(wěn)固的合作關(guān)系。

Andersen將亞洲的海工視為DNB業(yè)務(wù)發(fā)展的原動力,即使在金融危機之前,世界便聚焦于個別經(jīng)濟體,特別是中國和印度經(jīng)濟體的發(fā)展。這兩個經(jīng)濟體正強勁推動者全球經(jīng)濟增長,最有可能塑造未來15-20年的經(jīng)濟格局。

從9月起,Andersen到達上海取代Erik Borgen成為DNB在亞洲區(qū)負(fù)責(zé)人。 Borgen在挪威銀行和新加坡Borgen(9年)共計35年的職業(yè)生涯中離開,尋找其他的機會。

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