據悉，臺灣集運兩大龍頭陽明、長榮同步看好明年市場將優于今年，陽明海運董事長盧峰海24日表示，明年歐美景氣好轉、需求增加，加上供給方面各大航運公司自主調節運力、推遲船舶交付，供需狀況將趨于穩定，對明年市場持正面看法。

今年集運市場疲弱，運價落底，幾次調升都未能維持，第3季傳統旺季表現也未如預期，但景氣似乎在第4季觸底，12月包括亞-歐線與北美泛太平洋航路的運價均出現明顯調升，有助第4季獲利表現，日前臺灣輪船公會舉行理監事會議，陽明與長榮皆表示看好明年市場。

盧峰海表示，感恩節后，歐美市場需求明顯回升、亞洲制造業者也在農歷年前加緊出貨，加上各大航運公司自主減班控制運力，12月運價已明顯回升，觀察歐美景氣好轉，對明年表現持正面態度。

展望明年，長榮集團副總裁謝志堅表示，明年歐洲GDP成長可望轉正、美國經濟也將復蘇，皆有助集裝箱海運需求成長，貨流量將較今年看增；盧峰海表示，近期歐美零售市場表現不俗，明年市場需求可望優于今年，但實際情況仍要觀察1月表現。

對于海運咨詢機構Alphaliner的預計，明年集裝箱船舶運力將再成長7.6%,創下歷年最高成長記錄，謝志堅表示，交船時程僅是參考用，航運公司會視市況作調整，今年即因為各航運公司自主減班，而降低整體運力，估計明年實際新增的運力數字將低于Alphaliner預測，供需表現可望趨于平衡。