臺灣海陸運輸集團(TMT)日前表示，旗下汽車運輸船"C Ladybug"輪滯留比利時安特衛普港與欠船員薪資無關。

據悉，TMT因未給付中國大陸籍船員薪資，"C Ladybug"輪滯留在安特衛普港超過4個月。

TMT指出，"C Ladybug"滯留比利時的原因并不是積欠船員薪資。

TMT表示，銀行為迫使還清債務，采取法律手段，透過比利時當地法院，將"C Ladybug"滯留在比利時安特衛普港口，不僅影響到汽車出口商及船東，也使船上船員成為無辜受害者。

TMT希望"C Ladybug"能盡快正常運作營利，還清債務。

TMT因近3年景氣低迷及經濟大環境不佳沖擊，今年向美國休士頓聯邦法院聲請破產保護。

據了解，TMT之前向美國聲請破產保護，讓銀行團陷入困境，只能等待美國法庭的判決。

銀行團怒稱，TMT聲請破產根本是惡意拖延。據銀行團掌握消息，TMT集團透過旗下10多艘船借款，都是一船一公司，而這些船都不在美國注冊，但TMT卻在6月7日去美國注冊名為Ship management的公司，總管理這些船，并聲請破產保護。

銀行高層說，目前只能等美國法庭判決，并各自增提呆帳準備金，因應未來TMT放款收不回來的倒帳風險。據了解，多數銀行已將提存呆帳準備金比率提高到5成。

銀行團初步統計，TMT集團透過旗下14家子公司借款，總計向28家銀行貸款8.4億美元，并提供船舶做為擔保品，主要聯貸主辦行是兆豐銀、國泰世華銀和上海商銀。

臺灣海陸運輸集團原名臺灣海運（TMT），登記為境外公司，船舶全數懸掛外旗，經營散貨船、木片船、汽車船、水泥船與油船等，但外傳TMT不靠運費賺錢，而是以操作船舶期貨見長。