貿易風消息，為了達成SinOceanic的重組計劃，海航集團提出對這家挪威集裝箱船東進行100%的控股。

這家奧斯陸上市公司稱，如果SinOceanic獲批向Sinindo定向售出價值5830萬美元的剩余6500萬股，那么海航集團下屬的Sinindo將會把持股比例從約97%提高到100%。此舉是對該公司旗下3家航運公司之一，SinOceanic I進行再融資的最后一步。

盡管目前并非所有相關方都同意了這筆配售交易， 但這家船東公司預期這筆交易將會在7月底實現，促成Sinindo對剩余股份的強制要約收購。該公司表示，如果Sinindo全權控股，那么董事會將建議該公司從奧斯陸證交所退市。

據了解，SinOceanic多月來一直在努力尋獲其它融資渠道，為購船所貸資金進行再融資。這些資金貸自海航附屬公司，當時是為了購買其四艘船中的其中三艘。

6月初，該公司宣布了一筆交易，將SinOceanic I的13100-teu的“MSC Vega”輪（建于2012年）售出后回租以籌資1.5452億美元。該船的買家是2009年成立的香港公司Grand Indus Shipping。這筆款項獲一家中資銀行1.05億美元的貸款.該船將被光船租回，租期15年，租費相當于Grand Indus對該行的分期還貸額。

據了解，SinOceanic仍在為旗下SinOceanic II和SinOceanic III努力達成再融資方案。