Meyer Werft設(shè)計出LNG加氣駁船
2013-12-24 16:13:35
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
Meyer Werft設(shè)計的LNG加氣駁船
據(jù)報道，擅長建造郵輪，但對設(shè)計油船也不陌生的德國Meyer Werft船廠已經(jīng)設(shè)計完成一艘新型LNG加氣駁船。
2013年12月19日，Meyer Werft發(fā)言人Peter Hackmann向《機動船》記者獨家透露了LNG加氣駁船的詳情。據(jù)介紹新設(shè)計的LNG加氣駁船利用2個儲罐可以運輸5000立方米液化天然氣，每小時加注液化天氣的流量為500立方米，最大排放壓力位10兆帕。
Hackmann指出，這些數(shù)據(jù)是基于假設(shè)1艘LNG加氣駁船的LNG 儲量為2000立方米就需要加氣時間5-6個小時。這個加氣時間包括與轉(zhuǎn)換系統(tǒng)連接、預(yù)冷卻、輸送泵加速和減速、所有管路N2凈化和在關(guān)閉加氣前軟管轉(zhuǎn)換。
自1961年以來，Meyer Werft在建造郵輪的同時為客戶建造了50多艘LNG 船和化學(xué)品船，該船廠承擔(dān)著LPG船的主要建造任務(wù)，但該船廠設(shè)計LNG加氣船還是第一次。
據(jù)Hackmann介紹，這艘LNG加氣駁船長104米，寬18.4米，設(shè)計吃水5米，5600總噸。
標簽： Meyer Werft LNG加氣駁船
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