日前，互聯網上有瘋狂者猜測稱“MOL Comfort”號因為船上載有敘利亞反對派軍隊的武器而遭遇魚雷襲擊。

但目前仍未有技術數據或證據支持這一瘋狂猜測。

互聯網上有信息顯示一枚現代魚雷在“MOL Comfort”號船底下爆炸導致船體斷裂，但魚雷與船體并未直接接觸。

有網友稱這種被大浪托空的現象，不論是什么鋼制造的船，都得腰斬。大型構件的承力非常講究，因為自身太重，如果被托空，自身結構根本無法承擔那千萬噸的重量，就會自行折斷。

魚雷、水雷對艦艇船舶強大的殺傷威力，就主要是這樣的原理。魚雷的最拿手本事，就是在距離船底十幾米水下爆炸，用爆炸巨大的氣泡擱空把船托起來，在地球引力的作用下，就立即產生這樣的托空彎折或直接腰斬。

有業內人士稱當大型船舶特別是“長寬比”比較大（通俗的說就是比較細長的船型）的船舶，如集裝箱船、散貨船，遇到波長比較長（波峰和波谷的間隔距離比較大）的涌浪時，容易產生中拱，或者是中垂現象，這種情況對船體造成的影響是很大的。尤其是滿載的船，自身重力比較大，十分容易“腰折”。當遇到這樣的情況時，船舶航向不能與涌浪的來向垂直，航向要和涌浪的來向呈30-45度的夾角，避免產生中拱或者中垂的現象。