據路透社報道，一艘中國油輪3月裝載了伊朗原油。這是自從歐盟去年7月制裁伊朗，導致保險商停止承保船運以來，首度有中國籍油輪運載伊朗原油。美國與歐盟于2012年向伊朗施加嚴厲制裁，藉此掐斷它的石油收入，迫其停止核計劃。

制裁措施使得伊朗無法找到保險商為油輪承保，過去九個月中國主要仰賴伊朗國家油輪公司（National Iranian Tanker Company, NITC）將原油運至中國。如果中國找到為本國油輪承保運輸伊朗原油的機制，中國的煉廠可能會增加進口。中國是伊朗最大的貿易伙伴，也是最大的原油買家。2012年每日購買量約44萬桶。

船運資料顯示，中國籍超級油輪“遠洋湖”于3月20-21日停泊于伊朗哈爾克島（Kharg Island），取道前往中國。遠洋湖運量為200萬桶原油。“遠洋湖”隸屬于中遠集團（COSCO）旗下的大連遠洋運輸公司。

中遠集團總經理辦公室一名人士表示，不清楚此事。公司的新聞聯絡官未能聯絡上就此事置評。

挪威的海運與能源保險集團Skuld表示，它為“遠洋湖”提供保賠保險（protection and indemnity, P&I）。“我們為船只提供的保險是按年來計，不是總清楚船只在任何時間內從事了什么具體活動”,Skuld發布的聲明指出。“船東沒有義務通知Skuld,所屬船只進行什么貿易活動。”

Skuld并指出，符合歐盟的規定是“最重要的”。

“任何超出或其行止違反保險條款者，都會面臨其保賠保險受損的風險。”

“排除的操作是自動進行的 - 我們沒有責任主動通知船東。”

另一方面，熟知船運消息的行業人士對路透表示，該艘油輪的保險與再保事宜是在中國安排的。但他未能提供更進一步細節。

“這是（制裁以來）的第一艘中國船…其中一家中國的伊朗油買家獲得了政府的特許，嘗試性地去伊朗拉油。”一名官員表示。由于事涉敏感，他要求匿名。“所有的保險都是由中方處理的，”他說。