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海洋衛士壓載水

廣東船舶工業:砥礪前行為升級

2013-12-12 16:48:54
來源:中國船舶報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

向產業集中與多元發展轉型

2013年,全球高端船舶和海洋工程裝備訂單呈現走強趨勢,對造船企業而言,今后一段時期,高技術船舶與特種船舶建造市場,將是后危機時代尋求生存和發展空間的一個重要領域。如何通過產業轉型升級,提升地區的綜合競爭實力,實現“彎道超車”,成為廣東造船人探索的問題。

為優化造船結構和能力布局,進一步鞏固在珠江三角洲的領先優勢,今年年初以來,廣東地區以中國船舶工業集團公司在穗企業為首,打響了提升船舶產業集中度戰役,力求通過推動骨干企業之間的強強聯合、融合發展,實現優勢互補,提升核心競爭力。

“今年年初以來,廣東新承接船舶訂單保持了較高的增幅,高新技術船型有所增加,但總體來看,還須在加強市場開拓、多元化發展與提升管理上狠下工夫。”廣東船舶工業協會副會長胡國良認為,廣東船舶工業要做強,關鍵是要提高研發與管理能力。他指出,盡管廣東船企在細分市場表現還不錯,但整體來看,行業的綜合能力還有很多不足。廣東船企多屬地方中小船企,龍頭企業少,產業集中度低,產品開發能力較弱,生產設計能力大都不足。在產品開發和企業管理方面,與先進國家、先進地區相比,還存在很大的差距。

市場低谷時期,正是全行業和企業調整產品結構、推進技術創新、提升管理水平的大好時機。對此,地處中國南海之濱的廣東船舶工業,應時刻保持清醒頭腦,將市場壓力轉化為內部發展的動力,努力創造產業發展新優勢。

胡國良表示,廣東船舶工業今后的步伐應走得更加穩健。一要發揮自身優勢,進一步確立市場領先地位,并積極按照國家政策要求,通過市場和政府推動,優化產業結構布局,淘汰落后產能,實現多元化發展。二要努力提高專業化建造能力與造船管理水平,密切關注市場新動向,做好新船型技術儲備,并注意從各細分市場或潛在市場中尋找商機。他希望,廣東省抓住此次結構調整的良好契機,用好用足國家給予的支持政策,加快整合中小船企,形成幾個大的龍頭企業。通過整合,進一步提升船舶工業的綜合實力,使廣東船舶工業厚積薄發,實現破局發展。

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