8月28日下午，南京油運船舶管理信息系統一期項目在武漢南油公司通過評審和驗收，該系統的運行標志著長江船舶開始由傳統的管理模式向信息管理模式轉變，武漢南油公司也成為長江內河第一個成功實施船舶管理信息系統的航運企業。

船舶信息管理系統建設項目是南京油運“十二五”主業信息化建設先行項目，對主業信息化后續工作有著重要的示范作用。該公司高度重視船舶管理系統項目的建設工作，提出要重點加強公司船舶監控數據中心建設，打造數字化企業，助推公司發展。該項目以“技術管理是基礎、安全管理是核心、費用控制是目的”為船舶管理理念，重點通過船舶管理信息化與安全管理體系的融合，運用信息技術搭建船岸一體化的船舶管理平臺。項目建設采取分期實施的方式，一期項目以武漢南油為試點單位，經過需求調研、系統設計、軟件開發，形成一套適合南京油運的船舶管理系統軟件；二期項目是根據實際需要將武漢南油的實施經驗推廣至原油運輸公司、化工物流公司、南油金和及其他管船單位。

武漢南油公司作為該系統一期項目建設單位，從2011年3月開始籌備建設，按照“先岸基、后船舶”的實施方法，于2011年底在岸基管船部門及所屬新平江1002、1010、1013輪三艘試點船舶上試運行船舶管理系統，經過半年多的測試和試用后，逐步推廣到28艘新平江油輪和2艘瀝青自航船舶。通過對軟件的技術升級和不斷改進，該系統在船舶生產運行管理上的作用日趨顯現。武漢南油公司表示要充分利用好船舶管理信息系統平臺，提高企業管理水平，并不斷完善系統的運行維護和使用管理，使該系統成為安全管理的“千里眼”,信息傳遞的“順風耳”,生產經營的“飛毛腿”,切實發揮其對企業管理、創效和發展的促進作用。