“中海昌運(yùn)3”輪

8月8日，中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司麾下的中海散貨運(yùn)輸有限公司在廣州揭牌成立，成為中國(guó)最大、全球第五大干散貨航運(yùn)公司。

成為中海集團(tuán)干散貨運(yùn)輸資產(chǎn)的整合平臺(tái)

中海散運(yùn)的前身是1998年成立的中海發(fā)展股份有限公司貨輪公司，該公司長(zhǎng)期承擔(dān)著國(guó)內(nèi)沿海重點(diǎn)物資、特別是電煤運(yùn)輸任務(wù)，為保障我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。從去年下半年起，中海集團(tuán)著手進(jìn)行散貨運(yùn)輸資源整合，逐步將中海所屬干散貨船舶的資產(chǎn)、業(yè)務(wù)及散貨聯(lián)營(yíng)公司的股權(quán)劃轉(zhuǎn)到中海散運(yùn)。

此次中海散運(yùn)成立后，則變?yōu)橹泻０l(fā)展的子公司（中海集團(tuán)的孫公司），未來(lái)，中海散貨將作為中海集團(tuán)干散貨船隊(duì)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的管理平臺(tái)，逐步將中海集團(tuán)所屬干散貨船舶的資產(chǎn)、業(yè)務(wù)及散貨聯(lián)營(yíng)公司的股權(quán)劃轉(zhuǎn)到中海散運(yùn)。

目前，中海集團(tuán)旗下的干散貨船舶資產(chǎn)，除了主要在中海發(fā)展旗下，還包括中海香港控股公司旗下的一些干散貨船舶，以及中海海盛旗下的一些煤炭、化學(xué)品運(yùn)輸船舶等。在中海發(fā)展旗下成立中海散運(yùn)，也意味著中海發(fā)展將成為中海集團(tuán)干散貨運(yùn)輸資產(chǎn)的整合平臺(tái)。

而在中海散運(yùn)成立后，將對(duì)中海集團(tuán)旗下的180余艘、1100多萬(wàn)載重噸的干散貨船舶進(jìn)行統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)和管理，從而成為中國(guó)沿海最大、全球第五大干散貨航運(yùn)公司，經(jīng)營(yíng)航線遍及國(guó)內(nèi)沿海沿江和世界各主要港口，年貨運(yùn)量超過(guò)1.5億噸。

據(jù)悉，成立中海散運(yùn)的目的主要是理順中海集團(tuán)旗下干散貨運(yùn)輸管理體制，加強(qiáng)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，集中經(jīng)營(yíng)形成合力，未來(lái)，上述干散貨船舶資產(chǎn)也會(huì)陸續(xù)注入中海散運(yùn)。

目前，中海散運(yùn)經(jīng)營(yíng)和管理各類干散貨船舶180余艘、1100多萬(wàn)載重噸，擁有陸岸管理人員400多人、運(yùn)輸船員5000余人，經(jīng)營(yíng)航線遍及國(guó)內(nèi)沿海沿江和世界各主要港口，年貨運(yùn)量超過(guò)1.5億噸，在國(guó)家能源資源和進(jìn)出口貿(mào)易中發(fā)揮重要的運(yùn)輸支持和保障作用。預(yù)計(jì)到“十二五”末，中海散運(yùn)的運(yùn)力規(guī)模將超過(guò)2000萬(wàn)載重噸，進(jìn)入世界一流干散貨船隊(duì)之列。

此外，中海發(fā)展旗下的油輪資源，也希望成立單獨(dú)的子公司，未來(lái)中海發(fā)展將重點(diǎn)發(fā)展干散貨、油輪、LNG運(yùn)輸三大板塊。

中海散運(yùn)的船隊(duì)形象問(wèn)世

醞釀已久的中海散運(yùn)被業(yè)內(nèi)寄予厚望和高度關(guān)注。CHINA SHIPPING BULKER的標(biāo)識(shí)已經(jīng)在“中海昌運(yùn)3”輪舷側(cè)亮相，意味著中海散運(yùn)的船隊(duì)形象問(wèn)世了。

7月11日，“中海昌運(yùn)3”輪進(jìn)浦東塢，根據(jù)“中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司船舶舷側(cè)標(biāo)識(shí)制作規(guī)定的通知”，船方要求在舷側(cè)用白色油漆（舷側(cè)為深色調(diào)）或強(qiáng)烈對(duì)比色油漆描妥描出CHINA SHIPPING BULKER的標(biāo)識(shí)。該輪為實(shí)施該規(guī)定的中海第一艘干散貨船。