集裝箱運量今年估逾1.6億TEU
2012-01-18 08:28:30
來源：臺灣新生報航運網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
歐美經(jīng)濟仍受部分政府高債務影響，根據(jù)上海國際航運研究中心發(fā)布年度航運市場報告預估，今年全球集裝箱海運量將達1.6012億TEU，增幅約6％。
上海國際航運研究中心發(fā)布年度航運市場報告，從整體面分析，認為歐美主要國家受政府高債務影響，部分國家開始降低工資和社會福利，加之失業(yè)率持續(xù)高企，預計歐洲、美國消費市場會持續(xù)委靡。同時為了創(chuàng)造更多就業(yè)崗位，這些國家可能會更多鼓勵企業(yè)出口，雙邊貿(mào)易摩擦、貿(mào)易保護主義會越加頻繁，這都不利於國際雙邊貿(mào)易開展。
根據(jù)上述觀點，因此預估，2012年全球集裝箱海運量達1.6012億TEU，增幅6％左右。去年底，國際集裝箱船舶訂單保有柜量約390萬TEU，預計2012年全球有150萬TEU左右的集裝箱船舶交付，運力增幅為7％至9％。
盡管新船交付量同比有所縮減，但是受航運運輸需求恢復乏力的影響，市場供需比例進一步拉大，同時受世界經(jīng)濟增長趨緩、航商競爭加劇、貨主企業(yè)不斷進入運輸市場等因素影響，運價跌入冰點，市場整體處於低檔運作。
然而，報告提及，各航線集裝箱運價好壞，更多取決於集裝箱輪航商，若新聯(lián)盟局勢能達成默契，各航線集裝箱運價會出現(xiàn)小幅上漲，預計運價能夠達到盈虧平衡點以上；反之，航商間競爭擬進一步加劇，市場將繼續(xù)維持2011年下半年水準。
此外，預估散貨運量成長4.7％，運力將增14.9％；原油運量成長2％，成品油運量增2.6％，原油運力增幅8％至9％，成品油運力增幅5％至6％。
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