尼大罷工威脅蘇伊士油輪船東收益

2012-01-17 08:43:43
來源：上海航運交易所編輯：國際船舶網我有話要說

西非產油國尼日利亞爆發全國大罷工，國家石油公司員工加入罷工隊伍，致使受載期在1月底和2月初、用于載運尼日利亞原油的大部分油輪因罷工無法靠泊油港。油輪需要平均等上兩天時間才能獲批提貨，港口清關。上周五（13日），眾多蘇伊士油輪和VLCC已經進入第三或是第四天等候。

罷工發生，市場租價出現上揚。西非出發的蘇伊士油輪受大量1月底載運貨盤緊縮市場可供運力的影響，租價持續走高，部分船東甚至開始索要更高的租金，紛紛推翻此前談妥的租價。尼日利亞國家石油公司員工罷工致使租船成交放緩，除此之外，更讓人但心的是，尼主要石油工會威脅說，一旦政府拒絕恢復燃油補貼，他們將從15日開始停產石油。

尼取消燃油補貼，致使消費者燃油成本翻翻，讓罷工活動進入第八天。盡管部分市場分析人士指出，尼目前通過自動采油系統以及大量石油庫存仍可以生產和出口石油200萬桶/日，但是人工輔助是必須的，另外各油港碼頭工人的離崗使得少量油輪無貨可裝。

然而，市場分析尼政府之所以阻止石油工會員工參加罷工是因為原油出口占到國家財政收入的大頭。西非蘇伊士油輪現貨市場正進入近10個月來的小陽春行情，因此罷工對于尼石油公司的影響是顯而易見的。

上周五，波羅的海交易所發布的尼日利亞至美國13萬噸級TD5線油輪運價收于W95.7（TCE為32,804美元/日），較上周初W84（TCE為25,000美元/日）以及一個月前的18,000美元/日的水平明顯上漲。

經紀人認為，1月底貨盤充沛，加之許多租家將原油運往亞洲而不是歐美，由此大大緊縮蘇伊士及VLCC油輪運力，市場只剩下少量可供運力用于載運2月初貨盤。按理這將讓油輪運價走強，但是油輪船東在提價方面還是底氣不足。如果尼石油出口受阻，暫時離開西非油輪市場，那么西非第二大石油出口國安哥拉就將扛起出口重任，受此影響，原油出口量下降必將終結此輪蘇伊士油輪租價的上漲。

來看國際石油市場，尼石油中斷料將造成國際石油供應一度緊張，因為伊朗局勢升溫，亞洲國家正源源不斷遠道從西非采購原油。盡管西非至亞洲航次日漸繁忙，對于油輪載貨里程是個利好，但是目前伊朗石油出口230萬桶/日，已經出現下滑，對于整個市場影響偏負。

波羅的海交易所上周五發布的新羅西斯克（Novorossiysk，俄羅斯）至奧古斯塔（Augusta，意大利）13.5萬噸級TD6線油輪運價收在W97.9（TCE為31,582美元/日），較圣誕節前W132（TCE為49,100美元/日）明顯下挫。

然而，隨著亞洲租家近幾周大量預訂該市場油輪，市場運力未能快速填補缺口，另外土耳其海峽堵港北向船舶延誤12天之久，因此，經紀人相信，船東下周有望推高運價。

標簽：蘇伊士油輪