MSC Flaminia在大西洋發(fā)生爆炸，后續(xù)報道：事發(fā)當(dāng)時，風(fēng)力3到4級，浪高一米。油輪DS Crown號立刻前往救助，另有六艘商船也積極前往。由于失事船距岸上約有一千海里，救助直升機(jī)無法直接到達(dá)。

MSC Flamina的經(jīng)營人德國NSB Niederelbe公司已與荷蘭 SMIT 救助公司訂立救助合同。消息稱，SMIT公司已派遣兩艘配備消防設(shè)備的拖船前去救助價值1.6億美元的棄船。Fairmount Expedition號于到達(dá)事故現(xiàn)場，而Anglian Sovereign號則將于周四晚間或周五早間到達(dá)。

據(jù)悉，失事船的船殼險及保賠保險人均為瑞典保賠協(xié)會。據(jù)估計，MSC Flamina船殼險保險賠償金約為四千萬美元，而船上裝載的大約2900個TEU估計賠償金為九千萬美元。而去年十月集裝箱船Rena于新西蘭的擱淺觸礁已對瑞典保賠協(xié)會造成較大損失。

而MSC Flamina的經(jīng)營人德國NSB Niederelbe公司經(jīng)營著一支擁有109艘船的船隊，總運力超460,000 TEU。

MSC近期事故盤點：

2007年，4,688 TEU的MSC Napoli號在英吉利海峽失事；

2010年，在通往印度加爾各答的胡格里河附近，2,314 TEU 的MSC Chitra號與一艘33,113噸的散貨船相撞；

去年十月，3,037 TEU 的MSC Rena在新西蘭北島失事。

最近，由MSC營運的4,437 TEU Carole號于印尼雅加達(dá)附近觸礁擱淺。