中國船企四季度海工訂單或增長
2011-08-25 08:13:09
來源：證券市場周刊
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國際船舶網
我有話要說
8月23日，世界五大船級社之一的美國船級社一位高管在參加中國海洋油氣鉆采與工程裝備高峰論壇會后接受記者采訪時表示，受上半年韓國、新加坡所接海工訂單溢出效應影響，預計3季度末和4季度國內企業所接海工訂單會明顯增加。
他還表示，從中長期來看國際油價仍將繼續上漲，隨著更多中國企業成功交付的訂單所創造的業績，個別企業延期交付訂單的不利影響將逐漸消除，以及中國金融體系所能提供的融資支持，未來中國企業會拿到更多海工訂單。
據記者了解，截至5月底，今年全球的海工訂單接近上一輪景氣周期（2006～2008年）年均約60座的全年訂單總量、鉆井船訂單已經超過2008年全年的19座水平；而且結構明顯發生變化，深海裝置（半潛式、鉆井船）占比上升自升式平臺訂單24+6座、半潛式平臺4+2座、鉆井船25+7座；鉆進類裝置訂單總量53座。
不過據該位高管介紹，截至目前，絕大多數海工訂單都被韓國和新加坡企業所獲得。以7月份的海工訂單仍為例，大宇海洋、三星重工分別獲得2座半潛式平臺、2+2艘鉆井船訂單，吉寶獲得1座自升式平臺、勝科海事獲得1座天然氣生產平臺訂單；日本三井獲得1艘FPSO改裝訂單，意大利Pinky船廠獲得3艘OSV訂單，澳大利亞Austal公司獲得3艘近海支持船訂單；而國內的制造企業只有中集來福士獲得2艘半潛船訂單。
“以往成功交付訂單的記錄和可靠性是國內海工企業獲得更多訂單的關鍵，”該人士介紹。
今年2月，歷經3年、造價60億元的第六代3000米深海半潛式鉆井平臺“海洋石油981”在外高橋造船成功交付，為中船集團承接大海工訂單奠定了基礎。
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