地中海航運與南美輪船兩家再次成為租船市場上的明星。南美輪船去年大規模租船終見回報，當時，他們幾乎租入了各個船型的船，且租約中大都附有續租選擇權。如今，他們開始啟用這些選擇權。3艘2,500 teu 船“Hammonia Roma”號、“Hammonia Massilia”號與“Hammonia Pommerenia”號選擇權中的租價僅為10,000-10,500美元/日，大大低于14,000美元/日的市場行價。這讓南美輪船相比那些不得不支付行價的船公司賺得了不少競爭優勢。
    商船三井租下“Nord Summer”號的交易則為3,500 teu船定下了新基準，此筆交易中的租價為19,500美元/日，租期12個月。元旦時，該類船的租價還只有14,500美元/日。
    目前，集裝箱船東對后市相當樂觀，相信未來幾個月里各船型租價都將有上漲。“此刻，部分船東持船觀望，因為他們認定租價還會漲。”一名漢堡的經紀人說。
    新簽訂租約中的條款也逐漸有利于船東。市場低迷時期的那種靈活性租價現在已經看不到了。除此之外，選擇權也已成為過去式。
    倫敦經紀行Braemar稱：“樂觀情緒又占了主導地位，這樣看來市場上行已不可避免，至少是在短期內。”