三季度長江航運保持景氣狀況

2011-10-20 08:19:13
來源：長江航務管理局編輯：國際船舶網我有話要說

2011年三季度，隨著沿江經濟增長速度放緩，運輸需求下降，以及港航企業運營成本增加，長江航運景氣狀況略有回落，港航企業信心受到一定影響。本期，長江航運景氣指數為109.82，比上期下降2.13點；長江航運信心指數為105.64，比上期下降4.95點，長江航運景氣指數和信心指數仍處于景氣區。

三季度，港口企業景氣指數為113.81，航運企業景氣指數為105.58，均處于景氣區，分別比上期下降6.47點和上升2.48點。

三季度，上游航運景氣指數為105.36、中游航運景氣指數為105.06、下游航運景氣指數為113.83，均處于景氣區，分別比上期下降1.74點、1.03和2.84點。

三季度長江旅游客運保持增長，客運景氣指數為116.72，處于景氣區，比上期上升11.10點。

三季度，受長江煤炭貨源減少、沿江鐵礦石需求平緩、外貿下滑、以及秋汛等影響，長江貨物運輸景氣狀況大幅回落。貨運景氣指數為88.91，處于不景氣區，比上期下降32.63點。其中：干散貨運輸景氣指數為89.74，處于不景氣區，比上期下降29.31點；液散貨運輸景氣指數119.18，處于景氣區，比上期下降9.51點；外貿運輸景氣指數為93.44，處于不景氣區，比上期下降27.81點；集裝箱運輸景氣指數111.20，處于景氣區，比上期下降21.38點；川江載貨汽車滾裝運輸萬宜航線保持穩定，渝宜航線受洪水影響，運量略有減少，川江載貨汽車滾裝運輸景氣指數為112.86，處于景氣區，比上期下降1.67點。

三季度，受宏觀經濟形勢影響，港航企業業務量、業務收入下降，燃油、人員等成本居高不下，因此港航企業生產經營景氣狀況下滑。港航企業主要觀察指標顯示：業務收費價格、盈利（減虧）、勞動力需求、船產量、泊位利用率、固定資產投資等指標保持景氣狀況，業務量、業務收入、營業成本、凈資產收益率、貨款拖欠等指標均處于不景氣狀況。

雖然近期我國經濟增速放緩，但預計仍會保持在9%以上的增速。因此，隨著長江流域國民經濟平穩增長，四季度長江航運有望保持景氣狀況。根據調查結果，預測2011年四季度長江航運景氣指數為108.42，信心指數為104.75，均處于景氣區。

近期長江旅游較為看好，四季度長江旅游客運仍可望保持較好狀況，預測四季度客運景氣指數為114.20，客運有望保持景氣。

隨著進入年末收官階段，貨物運輸需求可望增長，預測四季度貨運景氣指數為110.55，貨運有望回升到景氣狀況。其中：干散貨運輸景氣指數100.52，可能處于臨界區；液散貨運輸景氣指數為112.23，有望保持景氣；外貿運輸景氣指數為100.93，可能處于臨界區；集裝箱運輸景氣指數為117.33，景氣狀況有望上升；四季度進入交貨旺季，載貨汽車流量將會增長，川江載貨汽車滾裝運輸可望上升，預測景氣指數為116.28。

四季度港航企業的大多數經營指標可望回升。

標簽：長江航運