大連港引航站超大型船舶引航創(chuàng)紀(jì)錄

2011-09-14 08:06:09
來源：大連港報編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

剛剛進(jìn)入9月，大連港引航站就迎來了生產(chǎn)開門紅，引航員們憑借高超的引航技藝和忘我的工作精神，一天內(nèi)連續(xù)引領(lǐng)了6條30萬噸級超大型船舶，創(chuàng)下了新的引航紀(jì)錄。

按照引航計劃，引航調(diào)度充分發(fā)揮協(xié)調(diào)指揮職能，有預(yù)見性地安排引航作業(yè)，及時與生產(chǎn)部門溝通，巧打時間差，合理配置引航員和拖輪，及時圓滿地完成了6條超大型船舶的引航任務(wù)。

9月1日，根據(jù)調(diào)度指令，引航員提前2小時出發(fā)前往錨地，于7時登上了第一艘30萬噸級油船“水星光榮”輪，拉開了當(dāng)天超大型船舶引領(lǐng)的序幕。這是一艘巴拿馬籍超大型油輪，船長332米，滿載30萬噸原油，引航員于11時將該輪安全靠泊新港22區(qū)，保障了后續(xù)引航任務(wù)的有序進(jìn)行。

9時15分，引航員登上了利比里亞籍超大型礦石船“鯨魚”輪，該輪長339米，裝載了32萬噸巴西礦石，在我港完成卸貨任務(wù)后于11時20分安全駛離，這是本港接卸船舶尺度最長的礦石船。

9時50分，引航員登上了希臘籍超大型油輪“南極光”號，在引航員的精心操縱下，13時15分，該輪安全靠泊新港0區(qū)。隨后，中國香港籍超大型礦石船“石榴石”號滿載30萬噸礦石于14時45分安全靠泊30萬噸級礦石碼頭。

當(dāng)天，適逢大連造船新廠新造30萬噸級油輪“大連勇士”號出航，接到引航申請后，引航員于13時40分到達(dá)造船新廠碼頭，將該輪安全引領(lǐng)出港。隨后，他們又接到引航指令，在大洋船廠修船的巴拿馬籍超大型油輪“海灣女神”號已完成修船任務(wù)準(zhǔn)備出港。18時，引航員安全引領(lǐng)該輪順利駛離了大連港。

引航站一天內(nèi)安全引領(lǐng)6條超大型船舶，未發(fā)生因拖輪和引航員數(shù)量不足而導(dǎo)致的船期延誤，充分體現(xiàn)了大連港船舶靠離生產(chǎn)的高效管理水平。

標(biāo)簽：大連港