商務(wù)部等八部門發(fā)布《關(guān)于規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)的若干意見》，要求加強(qiáng)廢船流向監(jiān)管，防止廢船流入非法拆解渠道；對國內(nèi)各類船舶拆解處理企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，實(shí)行定點(diǎn)管理。
   商務(wù)部網(wǎng)站2月25日消息，商務(wù)部等八部門發(fā)布《關(guān)于規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)的若干意見》。意見提出拆船業(yè)的發(fā)展目標(biāo)為，加強(qiáng)廢船流向監(jiān)管，實(shí)行定點(diǎn)拆解；完善拆船業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本模式；開展清潔生產(chǎn)，實(shí)施綠色拆解；加快各類人才培養(yǎng)、引進(jìn)，提高拆船業(yè)隊(duì)伍整體素質(zhì)。
   意見要求，格行業(yè)準(zhǔn)入，提高環(huán)保水平。建立拆船行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和退出機(jī)制，將拆解技能、安全環(huán)保投入、場地設(shè)施要求和科學(xué)化管理等作為審核的重要指標(biāo)，促進(jìn)拆船企業(yè)增強(qiáng)環(huán)保治理能力、提高技術(shù)與管理水平，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。逐步淘汰簡易船塢拆解，禁止沖灘拆解。各地要對本地的船舶拆解場所進(jìn)行專項(xiàng)整頓，對非法拆解點(diǎn)和污染嚴(yán)重的拆船廠堅(jiān)決予以取締。
   意見明確，完善強(qiáng)制報廢制度，實(shí)行定點(diǎn)拆解。進(jìn)一步完善老舊船舶報廢制度，禁止已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的船舶從事生產(chǎn)、運(yùn)輸活動。各船舶管理機(jī)構(gòu)要研究制定管理辦法，嚴(yán)格監(jiān)管廢船流向，對報廢船舶實(shí)行跟蹤管理，防止廢船流入非法拆解渠道，清除安全和環(huán)境污染的隱患。
   對國內(nèi)各類船舶拆解處理企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，實(shí)行定點(diǎn)管理。引導(dǎo)企業(yè)以國際市場為主向國內(nèi)外市場并重發(fā)展，鼓勵以優(yōu)勢拆解企業(yè)為主體對行業(yè)進(jìn)行整合。禁止非定點(diǎn)企業(yè)拆解處理廢船。
   意見還要求，各有關(guān)部門要密切配合、形成合力，抓緊落實(shí)各項(xiàng)政策，制訂完善相關(guān)規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法；各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，細(xì)化操作程序，加強(qiáng)監(jiān)督執(zhí)法。