全球貨運(yùn)快遞公司巨頭UPS近日推出一項(xiàng)更快速的日本--美國(guó)海上貨運(yùn)服務(wù)，希望在蓬勃發(fā)展的國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)上奪取更大的貨運(yùn)量。15日宣布的這項(xiàng)行動(dòng)凸顯UPS對(duì)亞洲市場(chǎng)的重視，因?yàn)樵诿绹?guó)企業(yè)環(huán)境依舊虛弱之際，亞洲已成為UPS業(yè)務(wù)成長(zhǎng)的關(guān)鍵。
    UPS發(fā)言人說(shuō)，UPS并不購(gòu)買(mǎi)自己的貨輪，而是向大型集裝箱航運(yùn)公司租柜。公司和每家大型集裝箱航運(yùn)公司幾乎都有業(yè)務(wù)往來(lái)，開(kāi)始這項(xiàng)新服務(wù)并不需要進(jìn)行重大的財(cái)務(wù)投資。
    以航空貨運(yùn)為主的UPS公司，自2001年開(kāi)始提供輪船貨運(yùn)服務(wù)，如今更希望藉推出更快速的海運(yùn)，吸引原本完全仰賴空運(yùn)的高價(jià)貨物，如iPhone、電子產(chǎn)品、處方藥、電腦化汽車(chē)零件與高級(jí)時(shí)裝等。
    UPS表示，貨物從日本運(yùn)往美國(guó)需在海上航行11到18天，到了美國(guó)西海岸港口后，再裝上UPS卡車(chē)運(yùn)送到全美各地。對(duì)送達(dá)地點(diǎn)位于美國(guó)東岸的貨物而言，這項(xiàng)新服務(wù)可比現(xiàn)有的海運(yùn)節(jié)省五到六天的運(yùn)送時(shí)間。
    整體而論，UPS希望貨物運(yùn)送時(shí)間能比現(xiàn)有的集裝箱航運(yùn)公司縮短20%。一般的集裝箱運(yùn)輸公司是先向不同的製造商攬貨，然后整合成單一的裝載單位運(yùn)送。UPS還打算提供特定日期的運(yùn)輸服務(wù)，這在海洋貨運(yùn)業(yè)相對(duì)地罕見(jiàn)。